A cuatro años exactos de la develación del Mahindra Thar de tres puertas, esa especie de clon del Jeep Wrangler de batalla corta, el gigante indio añade el flamante Thar Roxx, la derivación de cinco puertas del todoterreno producido en Nashik, al oeste meridional de la península indostánica. El nuevo familiar aventurero de Mahindra arranca precios en las 129.900 rupias, algo así como $ 14.5 millones (aunque ello para versiones de tracción simple trasera).
El Mahindra Thar Roxx emplea la flamante base M_Glyde y es un producto sobre chasis de escalera. Sus medidas son de 4.428 mm de largo, por 1.870 mm de ancho y 1.923 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.850 mm, un maletero de 644 litros y anchos de vías delantero y trasero de 1.580 mm. Respecto de sus capacidades físicas, posee 41.7° en ángulo de ataque, 23.9° en el espacio ventral y 36.1° en ángulo de salida, con una capacidad de vadeo que llega a 650 mm. Las llantas son de 18 o 19 pulgadas, según versión. Pensado también en la comodidad de sus cinco ocupantes, la marca detalla que su última creación cuenta con suspensión trasera de resortes helicoidales de eje rígido con sistema Watt, suspensión delantera independiente de doble horquilla, absorbedores avanzados y topes hidráulicos.
En todas sus versiones, el Mahindra Thar Roxx integra apoyabrazos central deslizable, butaca del conductor con ajuste de altura, pantalla central táctil de 10.2«, dirección asistida eléctricamente, asientos traseros reclinables en diferentes posiciones y abatibles en 60:40, aire acondicionado con salidas de aire traseras, cargador USB C trasero, botón de encendido, sistema Start & Stop, simulación de bloqueo de diferencial mediante los frenos, luces LED delanteras de proyector, luces señalizadoras LED, luces traseras LED, sensores de estacionamiento traseros, pisaderas laterales y maletero con malla. En seguridad, la oferta abre con los seis airbags, recordatorio de cinturón de seguridad para todas las plazas, control electrónico de estabilidad, control de tracción, asistente de partida en pendientes, control de descenso, monitoreo de subinflado de neumáticos y disipador de humedad en los frenos.
Bajo el capó, el Thar Roxx puede llevar un propulsor gasolinero 2.0 litros turbo de 174 caballos y 380 Nm de par entre 1.750 y 3.000 rpm, o bien el conocido corazón turbodiésel mHawk 2.2 litros de 172 Hp y 370 Nm entre 1.500 y 3.000 rpm. Ambos pueden parearse indistintamente con cajas manual de seis cambios o automática con convertidor de par de igual número de relaciones.
En sus variantes 2WD los precios del nuevo aventurero de cinco puertas de Mahindra van hasta las 20.490 rupias, lo que traspasado a moneda nacional da $ 22.8 millones. El gigante indio aún no revela los valores para sus variantes de tracción a las cuatro ruedas, lo que según explica en su comunicado de prensa, informará en el corto plazo.
¿Qué te parece este ‘Wrangler indio’? ¿Te gustaría verlo algún día por Chile? ¡Coméntanos!
