Porsche mostró imágenes de los renovados Taycan, Taycan Cross Turismo y Taycan Sport Turismo que llegarán en la primavera boreal, vale decir, a partir del segundo trimestre de año. Las fotografías corresponden en su mayoría a capturas mientras los tres modelos se exigen en el Polo Norte, en Finlandia, a -41º C; antes los deportivos enchufables ya sortearon los exámenes en el Valle de la Muerte, en California, a 53º C. Han recorrido hasta ahora 17 países.
«Más rápido, más ilustre, más extraordinario: hemos mejorado el nuevo Taycan en prácticamente todas las competencias en comparación con su predecesor«, comentó en un comunicado el vicepresidente de line-up de Porsche, Kevin Giek. «Y debido a que los cambios son tan extensos, el exigente programa de pruebas es casi comparable al de una nueva generación«. Desde su lanzamiento, las tres variantes de carrocería vendrán con innovaciones: el sedán deportivo Taycan, el Taycan Cross Turismo, que está disponible con un paquete todoterreno; y el Taycan Sport Turismo.
Porsche detalla que de los 3.6 millones de kilómetros de pruebas, 300 mil se completaron en condiciones de clima frío y 200 mil en clima cálido. En Finlandia, a unos 350 kilómetros al norte del Círculo Ártico, el Taycan no solo demostró su dinámica de conducción sobre nieve y hielo, sino que también convenció con tiempos de carga casi reducidos a la mitad a temperaturas más frías. Bajo condiciones de congelación, el nuevo Taycan confirmó que puede manejar incluso las condiciones más desafiantes en lagos congelados y nieve profunda.
Tan exigentes, pero en el otro extremo de la escala, fueron las altas temperaturas del Valle de la Muerte, donde se realizaron pruebas de resistencia en condiciones extremas de calor. Entre otras funciones, el equipo de desarrollo de Porsche puso a prueba el sistema de carga de la batería y la confiabilidad del sistema de gestión térmica bajo temperaturas altísimas.
«En Porsche, los autos eléctricos deben someterse al mismo programa de pruebas rigurosas que nuestros deportivos con motor a combustión. Además del rendimiento excepcional, un requisito clave es la usabilidad inquebrantable en la vida diaria en todas las condiciones climáticas«, dice el jefe de Pruebas de Taycan, Florian Stahl. El Porsche Taycan 2025 -que será la primera gran evolución desde el debut en 2019– va a presentarse en marzo o abril.
¿Qué te parecen los avances que supondrá la evolución del primer deportivo eléctrico de Porsche? ¡Coméntanos!