Marzo es sinónimo de vuelta las actividades y del regreso a clases. También parece ser el retorno a las tandas de ensayos de Latin NCAP, que este 19 de marzo publicó el primer testeo de seguridad para autos vendidos en América Latina y el Caribe. ¿El examinado? El flamante Nissan Kicks presentado hace exactamente un año y que Rutamotor conoció in situ en septiembre pasado. El nuevo familiar norteamericano, que ofrece de serie seis bolsas de aire, control electrónico de estabilidad y una serie de asistencias avanzadas a la conducción, no se despeinó para anotarse con las cinco estrellas. El modelo se evaluó de forma voluntaria por parte del fabricante.
Según detalla el organismo, el vehículo producido en México logró 90.3% en Protección de Ocupante Adulto, 91.8% en Protección de Ocupante Infantil, 75.6% en Protección a Peatones y Usuarios Vulnerables de la Vías y 85.2% en Asistencia a la Seguridad. Latin NCAP subraya que el Nissan Kicks es el primer modelo de Nissan fabricado en la región que ofrece AEB de serie en todas sus versiones (AEB, de Autonomous Emergency Braking; en español, frenado de emergencia autónomo).
En detalle y líneas generales, el nuevo Kicks mostró buen rendimiento con una estructura estable en el impacto frontal. El despliegue de la bolsa de aire del acompañante podría mejorar, ya que se detectó un leve riesgo de lesiones en el cuello y la cabeza en el impacto frontal. La puerta delantera se abrió durante la prueba de impacto lateral. El vehículo mostró protección total para los ocupantes infantiles. La protección a peatones en la pierna superior fue calificada como pobre en casi toda las áreas. El AEB mostró una respuesta robusta en todos los escenarios de prueba. El SAS cumplió con los requisitos técnicos y es ofrecido de serie. Los sistemas de Detección de Punto Ciego y de Apoyo de Sendas están disponibles como opcionales pero no fueron evaluados. El resultado es válido para todos los Nuevos Kicks.
Como es conocido, Latin NCAP (y cualquier organización de seguridad internacional) evalúa la versión más básica en equipamiento de seguridad pasiva de los modelos y recomienda a los consumidores adquirir versiones equipadas con tecnologías ADAS evaluadas y con buen desempeño, que en este caso vienen equipadas de serie.
El reporte completo puedes encontrarlo en este link.
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