A seis meses de su estreno global, Volkswagen Vehículos Comerciales informó que la nueva camioneta Amarok ya se encuentra a la venta en Alemania. La firma de Wolfsburgo comercializa esta segunda generación a partir de los € 39.598 (al cambio actual, $ 34.6 millones), en cinco cortes de equipamiento: ‘Amarok’, ‘Life’, ‘Style’, ‘PanAmericana’ y ‘Aventura’. Este última versión, con un valor de € 58.961 ($ 51.5 millones).
Disponible en Alemania solo como camioneta de doble cabina, la nueva Volkswagen Amarok 2023 -hecha en alianza con Ford- mide 5.350 mm, siendo 96 mm más larga que antes; y 1.910 mm de ancho y 1.888 mm de alto. Por su parte, la distancia entre ejes se estaciona en los 3.270, ganando 173 mm respecto de la veterana Amarok de 2010.
En su país la Volkswagen mediana se ofrecerá únicamente con motores diésel: el TDI 2.0 litros de cuatro cilindros, que desarrolla 168 caballos y 405 Nm entre 1.750 y 2.500 rpm, pareado a una transmisión manual de seis cambios y con tracción total 4Motion conectable. Más arriba, aparece el también 2.0 TDI de cuatro cilindros -pero esta vez con doble turbocompresor- que crece a los 201 Hp y a 500 Nm entre 1.750 y 2.000 rpm y que puede ir gestionado por las transmisiones MT6 o una automática de 10 relaciones. Como la anterior, es 4×4 a tiempo parcial. Finalmente, Volkswagen de Alemania pone en el catálogo al corazón más capaz de la gama, el bloque 3.0 litros V6 TDI que produce 237 caballos y 600 Nm entre 1.750 y 2.250 rpm. En este caso, la renovada mediana hecha en Silverton, Sudáfrica, solo se liga a la transmisión automática de 10 marchas y cuenta con tracción 4Motion permanente.
Consultada la marca en Chile sobre la eventual importación de la Amarok GenII, en el primer semestre de 2022 se sostuvo que estaba descartado de plano porque se privilegiaría el facelift que introducirá Volkswagen en Argentina (se produce en Buenos Aires). Ahora la venida de la Amarok trasandina (Generación I) no está totalmente sellada y, por el contrario, la versión sudafricana (Generación II) ha vuelto a aparecer en la órbita. El tiempo dirá…
¿Qué te parecen las configuraciones para Europa de la esperada segunda generación de la Amarok? Quieres verla en Chile, ¿no? ¡Coméntanos!
