Después de exhibirlo por última vez en mayo pasado, ahora Hyundai le ha puesto fecha y nombre final al que será su primer familiar eléctrico desarrollado y pensado en China: se llamará Hyundai EO y se presentará en sociedad en septiembre próximo. El modelo, que es producido por el joint venture Beijing Hyundai, debutará en versiones de tracción simple e integral.
De acuerdo con medios chinos, el Hyundai EO emplea la reconocida plataforma E-GMP, que ya le ha valido a Hyundai Motor Group numerosos reconocimientos internacionales con modelos de Kia y de la propia Hyundai. Será un vehículo con medidas dadas por 4.615 mm de largo, 1.875 mm de ancho y 1.698 mm de alto, con un intereje de 2.750 mm y llantas de aleación de 20 pulgadas.
En materia de equipamiento, el SUV EV -que se exhibió por primera vez como prototipo en el último Salón de Shanghái- contará con una sola gran pantalla 4K en el tablero que alcanza las 27 pulgadas. En temas de practicidad, el EO está diseñado con más de 29 espacios portaobjetos en el habitáculo.
Tanto en su variante base de tracción delantera como en la AWD el EO contará con un motor de 160 kW en el eje directriz, agregando un segundo propulsor en el eje trasero -de 73 kW- en el caso de las versiones con tracción total, para una cifra combinada de 233 kW. En cualquier caso la velocidad final es de 185 km/h y la batería, de la cual no se han dado todas sus especificaciones, permitiría un rango de autonomía de hasta 700 km.
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