En abril de este año, Gildemeister anunciaba que a partir del 1 de julio tomaría la distribución oficial de GAC Motor en Chile. Recordemos que la marca china ya estaba presente en nuestro mercado, hasta ahora bajo el paraguas de Astara, pero ese ciclo llegó a su fin y abrió una nueva etapa para la compañía. Luego de una preventa especial, GAC cumplió con los plazos y presentó oficialmente su nuevo line-up para Chile, el cual estará compuesto, por el momento, por cuatro modelos: Emzoom, Emkoo, GS8 y Aion UT.
Se trata de una renovación importante en su portafolio y quedaron fuera modelos como el el GS3 Power, GS4 Power, Empow, Aion ES y Aion Y. Eso sí, se mantienen tres nombres que ya habían tenido presencia local: Emzoom, Emkoo y GS8, este último con un pequeño facelift. A ellos se suma el Aion UT, una de las principales novedades de esta nueva era.
Aion UT

Es la gran novedad en esta nueva etapa de la firma china. El Aion UT será el encargado de representar la oferta 100% eléctrica de la compañía y llega a competir en un segmento que poco a poco comienza a ganar más alternativas en Chile.
Se trata de un hatchback de 4.270 mm de largo, 1.850 mm de ancho y 1.582 mm de alto, con una generosa distancia entre ejes de 2.750 mm, una cifra que apunta a entregar un buen espacio interior. Su maletero alcanza los 340 litros.
Aterriza en una sola versión, equipada con una batería de 44 kWh que le permite recorrer cerca de 400 kilómetros según el ciclo NEDC. Su motor delantero entrega 134 Hp y 145 Nm de torque, mientras que la potencia máxima de carga alcanza los 64 kW.
Precio:
- GAC Aion UT: $ 18.990.000 / US$ 20.500
GAC Emzoom

El Emzoom será el modelo con mayor variedad dentro del portafolio, ya que estará disponible en cuatro versiones: GS+, GB+, GL y GL R-Style. Es el SUV más compacto de la compañía china y también uno de los modelos que buscará mayor volumen dentro de esta nueva etapa.
Con 4,41 metros de largo y un maletero de 341 litros, el Emzoom destaca por una silueta más deportiva, con una propuesta que apunta a quienes buscan un SUV de diseño llamativo, buen nivel de equipamiento y una orientación más juvenil.
Bajo el capó equipa un motor 1.5 litros turbo de 177 Hp y 270 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades.
Precios:
- Emzoom GS+: $ 11.490.000 / US$ 12.450
- Emzoom GB+: $ 12.490.000 / US$ 13.500
- Emzoom GL: $ 13.990.000 / US$ 15.100
- Emzoom GL R-Style: $ 15.990.000 / US$ 17.300
La versión de entrada incorpora solo dos airbags, mientras que la siguiente escala a cuatro y las más equipadas llegan a seis.
GAC Emkoo

Un peldaño más arriba aparece el Emkoo, un SUV mediano (mide 4.680 mm) que arriba impulsado del mismo tren motriz del Emzoom, 1.5 litros turbo de 177 Hp y 270 Nm de par, gestionado por una caja automática de doble embrague de siete cambios.
El GAC Emkoo es un familiar de cinco plazas montado en la arquitectura GAC Global Platform Modular Architecture (GMPA), que mide 4.680 mm de largo, 1.901 mm de ancho y 1.670 mm de alto, con una distancia entre los ejes de 2.750 mm

Precios:
- Emkoo GE: $ 14.490.000 / US$ 15.700
- Emkoo GL: $ 16.490.000 / US$ 17.800
GAC GS8

El GS8 seguirá siendo el buque insignia de la marca en Chile. En esta nueva etapa se mantiene como el SUV más grande, potente y equipado de la gama, con casi cinco metros de longitud y tres corridas de asientos, recibió un pequeño facelift que actualiza su propuesta en su frontal, con una nueva máscara y detalles estéticos.
Estará disponible en versiones GL 2WD y GX AWD, ambas con un motor 2.0 litros TGDI que desarrolla 228 Hp y 380 Nm de torque, asociado a una transmisión automática Aisin de ocho relaciones. La diferencia principal estará en el nivel de equipamiento y el sistema de tracción, ya que la variante más alta suma tracción integral.

Precios:
- GS8 GL 2WD: $ 22.990.000 / US$ 24.900
- GS8 GX AWD: $ 29.990.000 / US$ 32.500
Próximamente
La marca aprovechó la instancia para confirmar que más adelante sumará nuevos modelos a su gama. Entre ellos aparecen el GS4 Max y el S7, este último un SUV híbrido enchufable, con el que GAC buscará ampliar su presencia en el cada vez más competitivo mundo de las nuevas energías.

Con este relanzamiento, GAC Motor comienza una nueva etapa en Chile, ahora de la mano de Gildemeister, con una gama más acotada que antes, pero también más ordenada.




