Ford y, en particular su división comercial Ford Pro, protagoniza el primer estreno 2025 de la marca estadounidense en el país. Y es que acaba de estrenarse localmente el Ford Transit chasis-cabina, una alternativa enfocada en el rubro de los comerciantes y que llega para rivalizar con los líderes del segmento: los camiones 3/4 Hyundai Porter y el Kia Frontier. El Transit más faenero llega en transmisión manual y rodado trasero simple, y carga 1.6 toneladas en un máximo carrozable de 3.6 metros.
PRECIOS FORD TRANSIT CHASIS-CABINA* – ENERO 2025:
- Ford Transit 2.0L MT6 RWD (L3H1): $ 31.844.400 / US$ 31.600
*Valor incluye IVA.
En configuración de chasis L3H1, el Transit cabina simple de tres ocupantes tiene un largo total de 6.022 mm, un ancho de 2.059 mm y un alto de 2.214 mm. Su distancia entre ejes llega a 3.954 mm y el largo carrozable, a 3.592 mm. La capacidad de carga asciende a 1.650 kilogramos, la de remolque, a 2.800 kg y su depósito de combustible es de 70 litros. El Peso Bruto Vehicular es de 3.500 kg y los cuatro neumáticos son de medida 235/65 R16.
En su exclusiva versión, el Transit chasis-cabina ofrece aire acondicionado, butaca del conductor con ajuste de altura, columna de dirección de ajuste telescópico, mandos al volante, alzavidrios de un toque, sensor de lluvia, control crucero y espejos eléctricos y calefaccionados.
En seguridad, en tanto, el modelo dispone de frenos de discos en ambos ejes, airbags delanteros, control de estabilidad y de tracción, asistente de partida en pendientes, asistente de mitigación de colisión y alerta y asistente de cambio de carril.
Mecánicamente, la más reciente alternativa de Ford en los vehículos comerciales recurre al mismo motor turbodiésel Panther 2.0 litros de sus hermanos (de distribución por correa), que cuenta con sistema Start & Stop. Desarrolla 168 Hp a 3.500 rpm y 389 Nm entre 1.750 y 2.500 rpm, y se gestiona por una tradicional caja manual de seis relaciones, encargada de llevar la fuerza al eje posterior.
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