En agosto de 2022 Fiat sorprendía a la región con el lanzamiento del Fastback, su primer SUV coupé de producción en serie. Este modelo, de enfoque familiar pero con un diseño más deportivo y estilizado, se sumó a la creciente tendencia global de las carrocerías tipo fastback, combinando una silueta aerodinámica con una propuesta funcional. Un año más tarde, en 2023, el Fastback llegó al mercado chileno, aunque su recepción no fue tan exitosa como en su país de origen, Brasil, donde ha tenido un desempeño comercial mucho más sólido y acorde a las expectativas de la marca. Ahora, Fiat presenta el primer rediseño de este modelo, con mejoras que apuntan principalmente al equipamiento y a pequeños ajustes de diseño. Esta actualización se alinea con la renovación reciente del Pulse —su hermano menor dentro de la gama—, reforzando la estrategia de modernización de la marca italiana en la región.
El renovado Fastback conserva la versatilidad que ha caracterizado a su gama, manteniendo una oferta mecánica variada que incluye los motores Turbo 200, Turbo 200 Híbrido y Turbo 270. Este último también es el encargado de dar vida al nuevo Fastback Abarth, que recibe una calibración específica orientada al máximo rendimiento y una conducción más deportiva.
En materia de diseño, uno de los pilares del Fastback, también hay novedades relevantes. El frontal ha sido renovado con una parrilla exclusiva, ahora con líneas más rectas y precisas, acompañadas de elementos verticales que refuerzan su presencia robusta y sofisticada. Este nuevo diseño se complementa con tomas de aire rediseñadas, que incorporan un elegante acabado en negro brillante.
Dependiendo de la versión, el Fastback puede montar llantas de aleación de 17 o 18 pulgadas. La diferenciación entre versiones se expresa principalmente en detalles estéticos: entramado de la parrilla frontal, molduras negras en los pasos de rueda, faldones laterales, parachoques y una amplia paleta de colores para personalización exterior.
En cuanto al equipamiento, las versiones Impetus T200 Híbrido y Limited Edition suman importantes mejoras, como el techo solar panorámico, faros antiniebla LED, iluminación en la visera y ajuste eléctrico para el asiento del conductor. Además, ambas incorporan asistente de punto ciego y el sistema Connect Me, la plataforma de conectividad de la marca que permite controlar diversas funciones del vehículo desde el celular.
Por su parte, la versión Audace T200 Híbrido se actualiza con un nuevo panel de instrumentos y llantas de 17 pulgadas. En tanto, la variante de entrada con motor Turbo 200 incluye ahora el paquete Smart Drive, que añade un conjunto de mejoras prácticas y visuales como retrovisores en negro brillante, manillas exteriores del color de la carrocería, cargador inalámbrico, cámara de retroceso, acceso sin llave y encendido remoto.
Fastback Abarth
Por su parte, el Fastback Abarth —la variante más radical y deportiva de la gama— llega con un diseño exterior rediseñado que incluye un nuevo parachoques, parrilla superior en negro brillante con detalles en rojo, y un nuevo logo Abarth al centro. Se suman llantas exclusivas de 18” en negro brillante y tomas de aire laterales con tintes rojos. En el interior, suma un techo panorámico con apertura eléctrica, nuevos acabados oscuros de corte premium y asientos deportivos con diseño tipo concha, bordados Abarth, costuras rojas y ajuste eléctrico para el conductor.
Bajo el capó mantiene el motor T270 de 185 hp y 270 Nm, asociado a una transmisión automática de seis velocidades y una puesta a punto exclusiva para ofrecer el máximo rendimiento. Gracias a este conjunto, el Fastback Abarth 2026 alcanza los 100 km/h en solo 7,6 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h
Es importante destacar que en Chile aún no se ofrece esta actualización y mantiene sus dos versiones: Drive Turbo 200 AT e Impetus Turbo 200 AT, ambas con motor de tres cilindros 1.0 litros con 120 caballos y 200 Nm de par, asociado a caja automática de siete relaciones. Sus precios parten en los $17.490.000.
