En el marco de su tercer aniversario en Chile, Exeed presenta la actualización del LX, su modelo de acceso, que ahora llega con un habitáculo completamente renovado, más tecnología a bordo y un equipamiento de seguridad reforzado con asistencias a la conducción de serie. La oferta mecánica también se simplifica: todas las versiones incorporan el motor 1.6 litros turbo de 183 caballos, algo que antes se encontraba únicamente en la versión tope de gama.
PRECIOS DEL EXEED LX*- AGOSTO 2025
- Exeed LX Advanced: $ 18.490.000 / US$ 19.000
- Exeed LX Unlimited: $ 19.490.000 / US$ 20.000
- Exeed LX Unlimited AWD: $ 23.990.000 / US$ 24.700
*Todos los precios incluyen $1.000.000 bono de financiamiento Santander Consumer y $1.500.000 de bono marca (en la Unlimited AWD no).
El cambio más relevante en esta actualización del Exeed LX está en su tren motriz. La marca deja atrás en todas las versiones el motor 1.5 turbo de 147 Hp para incorporar, como opción única, el propulsor 1.6 litros turbo (TGDI) con inyección directa, ya conocido en la gama pero antes reservado solo para la versión Unlimited AWD. Este bloque desarrolla 183 Hp y 275 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de doble embrague Getrag (DCT) de siete velocidades. Según cifras oficiales, acelera de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos, un registro destacado para el SUV de entrada de la firma.
Otro de los puntos destacado de este modelo es que de serie viene con asistencias avanzadas a la conducción, algo que sin dudas es muy destacable. Entre ellas se encuentra control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia con detección de bicicletas, alerta de colisión frontal y trasera, detector de punto ciego, alerta y prevención de salida de carril, alerta de tráfico cruzado, alerta de apertura de puertas, cámara panorámica HD de 540°, entre otros. Además, de serie viene con seis airbags y una estructura Benteler reforzada con más de 65% de acero de alta resistencia.
En el interior es donde se aprecian algunos de los cambios más significativos. El LX incorpora ahora una pantalla curva de 24,6 pulgadas, compuesta por dos paneles de 12,3″: uno destinado al cuadro de instrumentos y otro para el sistema de infoentretenimiento, que ofrece conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. Detrás de este sistema, la marca ha integrado el potente chipset Qualcomm Snapdragon 8155, capaz de ofrecer una respuesta más rápida y fluida. Completa el conjunto un cargador inalámbrico de 50W para carga rápida de dispositivos.
En las versiones Unlimited, el equipamiento se enriquece con un sistema de sonido Sony de nueve parlantes y asientos deportivos con ajuste eléctrico, calefacción y ventilación para las plazas delanteras.
En cuanto a dimensiones, el Exeed LX apenas presenta variaciones. Su longitud se reduce en 13 mm, quedando en 4.520 mm, mientras que la altura disminuye 5 mm para situarse en 1.685 mm. El ancho se mantiene sin cambios, con 1.848 mm, y la distancia entre ejes crece hasta los 2.670 mm. La altura libre al suelo, por su parte, es de 175 mm.
En términos de diseño, el nuevo Exeed LX marca un paso adelante frente a su predecesor. El frontal adopta un estilo más dinámico gracias a una parrilla de diseño matricial, que no solo optimiza el flujo de aire, sino que también realza su carácter deportivo. Los faros LED de doble lente ofrecen una iluminación más precisa y adaptable a distintas condiciones de manejo. En la zaga, una estilizada barra luminosa recorre todo el ancho del vehículo e integra ocho luces de freno, mejorando la visibilidad nocturna y aportando un toque distintivo y contemporáneo.
