El conglomerado alemán Daimler Truck y su par japonés Toyota Motor Corporation acordaron este 10 de junio el acuerdo total de fusión de Fuso, filial de la germana, y de Hino Motors, propiedad de la casa nipona, que es el mayor productor mundial de vehículos. La nueva sociedad comenzará a funcionar en abril de 2026 y cotizará en la Bolsa de Tokio.
En detalle, Daimler Truck y Toyota tendrán una participación del 25%, respectivamente, en esta nueva empresa integrada por Mitsubishi Fuso y Hino, que tendrá 40 mil empleados, han explicado en un documento oficial. El consejero delegado de la nueva empresa, cuya sede estará en Tokio, será el director de Daimler Truck en Asia, Karl Deppen.
La noticia era de todos modos esperable, en el entendido que hace dos años las empresas habían firmado un memorando de entendimiento para alcanzar la fusión, pero se pospuso por los problemas en la certificación de emisiones de motores de Hino, entre otros motivos. La transacción ahora solo debe ser aprobada por las autoridades competentes y los accionistas.
Mientras que Hino Motors fue fundada en 1942, su par de Fuso nació 10 años antes, entonces como integrante de Mitsubishi.
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