En marzo de 2025, Cupra presentó en Chile la actualización de sus modelos León y Formentor, siendo este último lanzado inicialmente en su versión más radical: la VZ 4Drive. Esta variante, la más deportiva de la gama, destacó por estrenar el nuevo lenguaje de diseño de la marca, junto con mejoras significativas en el sistema de infoentretenimiento, un aumento en la potencia y la incorporación de un renovado sistema de audio. Ahora, la firma española amplía su oferta en el país con la llegada de la versión de entrada del Formentor, una alternativa más accesible pero que no por eso pasa desapercibida. Aunque entrega una menor potencia respecto al VZ, incorpora un motor que desarrolla 204 caballos, lo que representa un salto importante en comparación con su antecesor directo.
PRECIOS DE LISTA CUPRA FORMENTOR – JUNIO 2025:
- Cupra Formentor 204 Hp: $ 32.990.000. / US$ 34.700
La principal novedad de esta versión de entrada es el incremento en su potencia respecto a su predecesora. Antes ofrecía 190 caballos, esta nueva variante eleva la cifra hasta los 204 Hp, lo que representa una mejora de 14 caballos adicionales, manteniendo el mismo motor 2.0 litros TSI de cuatro cilindros. También conserva su par máximo de 320 Nm, disponible entre las 1.500 y 4.000 rpm. Este tren motriz está acoplado a una transmisión automática DSG de doble embrague y siete velocidades, que transmite la potencia a las cuatro ruedas mediante el sistema de tracción 4Drive. Gracias a esta configuración, alcanza una velocidad máxima de 225 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 6,7 segundos, cifras más que respetables para una versión de entrada. En cuanto a eficiencia, declara consumos de 11,4 km/l en ciudad, 17,5 km/l en carretera y un promedio mixto de 14,7 km/l.
¿Qué elementos pierde esta versión respecto a la VZ? Entre las diferencias más relevantes se encuentra la eliminación de algunos elementos de equipamiento que estaban presentes en la versión VZ. Esta variante de entrada prescinde del volante multifuncional forrado en cuero, del sistema de alerta de tráfico cruzado, la cámara 360°, el detector de fatiga, el modo de conducción Cupra, el monitor de punto ciego, el sistema de asistencia de estacionamiento inteligente (Intelligent Park Assist) y el navegador integrado. Además, las llantas también cambian, pasando de las de 19 pulgadas en la versión VZ a un diseño más contenido de 18 pulgadas en esta nueva alternativa.
¿Qué elementos conserva esta versión? A pesar de ser una variante más accesible, mantiene un equipamiento bastante completo. Destacan los asientos delanteros calefaccionados, la cámara de retroceso, el cargador inalámbrico para smartphones, el climatizador trizona, el control crucero, así como el digital cockpit de 10,25 pulgadas y la pantalla central táctil de 12,9 pulgadas, compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. También se mantienen las paletas de cambio al volante (paddle shift), además de los sensores de estacionamiento delanteros y traseros, entre otros elementos que refuerzan su atractivo sin perder el enfoque tecnológico y funcional característico de Cupra.
