Luego de lanzarse de forma exclusiva para el mercado surcoreano en mayo pasado, ahora BMW anuncia la llegada del Serie 5 de 8ª generación a dos de sus principales vitrinas: Europa y Estados Unidos (el resto del mundo seguirá luego del 25 de noviembre). La noticia fue informada desde Múnich y fue acompañada de la publicación del primer teaser del Serie 5 Touring, que, por su propio carril, va a presentarse oficialmente a partir del segundo trimestre de 2024. BMW detalla que el station wagon más grande de su portafolio llegará impulsado por las mismas motorizaciones que el sedán, o sea, con bloques híbridos suaves, híbridos enchufables y el totalmente eléctrico.
Desde el inicio, la compañía bávara pondrá en escena en los citados mercados los eléctricos i5 eDrive 40 de tracción trasera -impulsado por 340 Hp y que puede andar entre 498 y 582 km, de acuerdo con el ciclo WLTP- y el i5 M60 xDrive (integral), que desarrolla 601 caballos y que puede andar hasta 516 km con una sola carga.
Volviendo al Serie 5 Touring, esta será la segunda variante de carrocería del modelo y se convertirá en el primer auto premium del mundo que se ofrece en tres alternativas motrices: híbrido suave con sistema de 48 voltios, el tradicional híbrido enchufable y las alternativas totalmente eléctricas, que son idénticas a las citadas en el párrafo anterior y que corresponden al Serie 5 sedán. «Esta combinación única de elegancia deportiva, funcionalidad moderna y manejo placentero libre de emisiones es desarrollada específicamente para mercados de Europa, Japón y Taiwán«, explica el comunicado de BMW.
Todas las versiones Serie 5 y del i5 se producen en la planta de Dingolfing, al sureste alemán (a excepción de las unidades comercializadas en China, mercado que se abastece con la producción local de Dadong).
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