Tal como lo anticipó hace una semana, este 28 de septiembre Subaru of America introdujo dos nuevas ediciones especiales de sus aclamados deportivos BRZ y WRX, que llegan como partidas exclusivas para el mercado estadounidense. Los destapes tuvieron lugar en el Boxerfest y llegan para celebrar el cuarto de siglo del WRX en EE.UU. y los 15 años del RWD en los concesionarios.
De acuerdo con Subaru de EE.UU., los modelos -que añaden a su nombre el código interno del chasis al momento de sus debuts- estarán disponibles en 350 unidades, en el caso del WRX GD25, y en 300 unidades para el BRZ ZC15. «Nuestras ediciones de aniversario de los modelos WRX y BRZ conmemoran el icónico legado de alto rendimiento y los éxitos de ambos vehículos en Estados Unidos«, declaró William Stokes, gerente de planificación de Subaru of America.
«El WRX GD25 rinde homenaje a nuestro sedán preparado para rallies y a su pedigrí deportivo, incluido el alerón que comparte con el ARA25L, ganador del campeonato ARA. Del mismo modo, el BRZ ZC15 encarna lo mejor de nuestro deportivo de alto rendimiento, accesible y de larga trayectoria, destacando especialmente su configuración de tracción trasera«, añadió el directivo.
En efecto, el Subaru WRX GD25 rinde honores a la primera edición del WRX en pisar suelo estadounidense, en 2002, que utilizaba el código de chasis GD. La edición viene en World Rally Blue y lleva llantas doradas de 19 pulgadas, con frenos Brembo en el mismo tono y neumáticos Bridgestone Potenza S007. La zona trasera es acentuada por un alerón de fibra, suministrado por Subaru Tecnica International, que en la práctica es el mismo empleado en el WRX ARA25L de Travis Pastrana.
Bajo el capó hay una estructura que aumenta la rigidez torsional y se cuenta con una suspensión revisada para asegurar agarre en cualquier circunstancia. El vigor viene del motor bóxer 2.4 litros, trabajado para 271 caballos, que traspasa de manera permanente la tracción a ambos ejes, a través de una clásica caja manual de seis relaciones.
Por el lado del BRZ, nacido de la entrañas de Toyota, se rinde homenaje al BRZ de primera generación, que llegó en 2012 con un chasis de código interno ‘ZC’. El BRZ ZC15 de 2027 presenta un acabado exclusivo en el brillante color Blanco Cerámico —propio de esta versión—, combinado con llantas en color bronce mate, pinzas de freno Brembo pintadas en dorado y distintivos exclusivos en bronce situados cerca de los estribos. Esta combinación de blanco y bronce es un guiño a los modelos Subaru BRZ tS de 2020, que lucían el mismo esquema cromático. El ZC15 también incorpora un alerón trasero negro y una barra de refuerzo flexible en forma de V bajo el capó. Está equipado del propulsor bóxer de 2.4 litros y 228 caballos, asociado exclusivamente a la transmisión manual de seis velocidades que envía la fuerza a las ruedas traseras.
Además de contar con tapicería de cuero negro e inserciones en burdeo —elementos exclusivos que no se encuentran en el resto de la gama BRZ—, el modelo se distingue por una placa conmemorativa de la edición ‘ZC15’ situada junto a la palanca de cambios STI, acabada en aluminio y cuero.
¿Qué te parece el binomio japonés que sale a la conquista de los más fanáticos de Subaru en Norteamérica?
