El pasado 4 de junio te contamos que Škoda ya tenía fecha para revelar su nuevo SUV 100% eléctrico. Pues bien, la marca checa cumplió con lo prometido y presentó el Peaq, el modelo más grande y espacioso de su gama, que llega con configuración de cinco o siete plazas, 4,87 metros de largo, un maletero de hasta 935 litros y una autonomía máxima de 640 kilómetros.
El sucesor en la era eléctrica del actual Kodiaq, sigue los patrones de la evolución más reciente del lenguaje de diseño Modern Solid, una propuesta que apuesta por líneas más limpias y superficies más simples. En el frontal y la zaga destacan los nuevos grupos ópticos con firma lumínica en forma de T, un sello que comenzará a identificar a los futuros eléctricos de la marca.
El Peaq también introduce varias novedades dentro de Škoda. Es el primer modelo de producción de la compañía en incorporar manijas de puertas enrasadas, mientras que opcionalmente puede equipar el techo panorámico más grande que ha montado la marca, con sistema dinámico de control de sombra.
Más allá de la estética, el trabajo aerodinámico también juega un papel importante. Según Škoda, este SUV registra un coeficiente de resistencia de apenas 0,249, una cifra especialmente destacable considerando sus dimensiones y que contribuye directamente a mejorar la eficiencia y autonomía en carretera.
En la variante de cinco plazas ofrece además el mayor espacio de carga jamás visto en un Škoda de producción, con 935 litros de capacidad, a los que se suman otros 37 litros bajo el capó delantero.
Puertas adentro, el protagonismo recae en una nueva pantalla central vertical de 13,6 pulgadas, la primera de este formato en la marca. También estrena un sistema de audio premium desarrollado junto a Sonos, con 16 parlantes, además de dos cargadores inalámbricos de 25 W para teléfonos móviles.
La gama está compuesta por tres variantes, la primera es el Peaq 60, una versión que todavía no estará disponible al momento de su lanzamiento. Utiliza una batería de 59 kWh útiles (63 kWh brutos), asociada a un motor de 204 Hp y 350 Nm de torque, con una autonomía estimada de 450 kilómetros.
Por encima aparecen los Peaq 90 y Peaq 90x, ambos equipados con una batería de 86 kWh útiles (91 kWh brutos), la más grande instalada hasta ahora en un eléctrico de Škoda.
El Peaq 90 desarrolla 286 Hp, mientras que el Peaq 90x eleva la potencia hasta 299 Hp gracias a la incorporación de un segundo motor y tracción integral. En estas versiones, la autonomía puede alcanzar hasta 640 kilómetros, convirtiéndolo en el vehículo eléctrico más ambicioso que la marca checa ha desarrollado hasta la fecha.
Este nuevo integrante 100% eléctrico, viene de serie con 10 airbags y un completo conjunto de ayudas a la conducción, como asistente frontal, asistente de cruce, giro y lateral. Entre los sistemas opcionales se encuentran el asistente de viaje 3.0, el sistema de asistencia más avanzado disponible actualmente en un modelo Škoda, así como la cámara en 360° y asistente de estacionamiento inteligente.
