El mercado automotor chileno sigue dando señales de reactivación. En abril, la venta de vehículos nuevos creció un 5,5% frente al mismo mes de 2025, totalizando 27.572 unidades inscritas, según el último informe de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (Anac). Un avance moderado, pero que reafirma la tendencia al alza, en un contexto que todavía se mantiene exigente para el consumo y la inversión.
El balance en lo que va del año también acompaña. Entre enero y abril se han comercializado 102.549 unidades, lo que se traduce en un crecimiento acumulado de 5,7% respecto al mismo período del año pasado.
En paralelo, el mercado comienza a mostrar un cambio más estructural. La eficiencia dejó de ser un atributo secundario y pasó a ser un factor decisivo de compra. Según Anac, el alza en los precios de los combustibles ha empujado a los consumidores a mirar con mayor atención tecnologías electrificadas y opciones de menor consumo.
Y los números globales lo respaldan. En Europa, por ejemplo, las ventas de vehículos eléctricos crecieron más de un 26% durante el primer trimestre, marcando un nuevo récord para la región. En China, en tanto, los modelos de nuevas energías ya superan el 60% de participación de mercado, mientras que Brasil también acelera, con estos vehículos representando cerca de una quinta parte de sus ventas.
Chile no ha sido ajeno a este fenómeno. Sin embargo, las cifras actuales aún se mantienen por debajo de los máximos históricos del mercado, lo que evidencia una recuperación más lenta de lo esperado. De cara a los próximos meses, el ritmo estará condicionado por una mayor inversión, la recuperación de la confianza y la evolución de las condiciones de financiamiento.
La nueva tendencia: SUV al alza, pasajeros a la baja
Al desglosar por segmentos, la tendencia es clara. Los SUV continúan dominando el mercado, con 55.169 unidades vendidas en el primer cuatrimestre de 2026 y un crecimiento de 16,6%, consolidándose como la opción preferida por los chilenos. De hecho, representan el 53,8% de las ventas en el país.
Las camionetas también mantienen un desempeño positivo, con 20.968 unidades y un alza de 5,0%, mientras que los vehículos de pasajeros siguen perdiendo terreno: 16.865 unidades y una caída de 7,1%, reflejando el cambio en las preferencias del mercado. Por su parte, los vehículos comerciales registraron el retroceso más importante, con 9.547 unidades vendidas y una baja de 17,5%.
En cuanto a protagonistas, Toyota se mantiene como la marca más vendida en el país, con una participación de mercado del 8,1% y 8.270 unidades comercializadas.
En modelos, la historia también se repite: la GWM Poer vuelve a posicionarse como el vehículo más vendido, consolidando su buen momento. Sin embargo, si se observa únicamente abril, la Toyota Hilux lideró el mes con 1.036 unidades, acortando distancia y anticipando una disputa cada vez más estrecha en el segmento de las pick-up.
