Este 29 de diciembre Toyota de Argentina celebra un importante hito: la fábrica de Zárate, a las afueras de Buenos Aires, dio vida a su vehículo Nº 2 millones. La marca llega a 26 años de que la marca japonesa diera inicio a la producción al otro lado de la cordillera y la cifra se descompone de la siguiente manera: 1.679.096 unidades corresponden a la fiel Hilux, mientras que 320.904 ejemplares son del Fortuner, el SUV hecho sobre el mismo chasis de la pick-up y que allí se vende como Toyota SW4. «Nuestra querida Hilux es el modelo más fabricado de la industria automotriz argentina y la más elegida en América Latina, desde Ushuaia hasta el Mar Caribe«, dicen inflando el pecho desde la filial trasandina.
La marca nipona arrancó la producción en Zárate en 1997 con un reducido equipo que no superaba los 500 operarios, que ponían en la calle unas 10 mil unidades por temporada. Actualmente son más de 8.500 empleados que producen casi 180 mil vehículos. Además, la usina da trabajo a más de 60 autopartistas y más de 1.200 proveedores indirectos.
Desde Toyota Argentina se destaca que «ninguno de estos resultados sería posible sin el esfuerzo compartido por toda la cadena de valor de Toyota: sindicatos, proveedores y concesionarios que trabajaron de manera conjunta para alcanzar los mismos objetivos«. A renglón seguido la compañía agradeció en su cuenta de LinkedIn a sus clientes por «seguir confiando en los productos Toyota y por exigir siempre la máxima calidad«.
En Chile, tal como te hemos contado profusamente en Ruta Motor, la Toyota Hilux se encamina a paso firme a desbancar a la Mitsubishi L200 como la camioneta y el vehículo más vendido del año. Entre enero y noviembre, la pick-up trasandina se anota con 8.364 patentamientos, más de mil unidades por delante de su mencionada rival.
¿Qué te parece esta buena marca de Toyota en el país limítrofe? ¿Qué experiencias has tenido con una Hilux o su hermano de fórmula Fortuner?
