El último estreno de Tata Motores es el Curvv, el nuevo SUV compacto que también estrena la nueva plataforma ATLAS de la compañía, una multiuso que les permitirá múltiples motorizaciones y una nueva gama de modelos.
Se trata de un compacto con líneas de SUV tipo coupé, que fue presentado hace 2 años como un concepto, y que finalmente se materializó en su versión comercial. A primera vista se observa un despeje del suelo importante, exagerado por los arcos sobre ruedas bitono, y una caída de la línea de techo que lo deja casi a medio camino con la de un sedán típico.

La plataforma ATLAS utilizada en el Curvv le permite tener plataformas motrices a gasolina, diesel, e incluso eléctrica, lo cual le da mayor versatilidad y le permite estar disponible en más mercados. Las versiones eléctricas disponibles serán de 150 hp o 165 hp, alimentados por un pack de baterías de 45 kWh o 55 kWh, respectivamente. El rango de autonomía de estos modelos es de unos 350 km o 425 km, para el modelo con el pack de baterías más grande.

En cuanto a los motores a combustión interna, el primero de ellos es uno a gasolina, de tres cilindros turbo y 1.2 litros, con una potencia de 125 hp, mientras que la opción diesel es de 1.5 litros, también turbinado y de 118 hp. Ambas opciones serán equipadas con una transmisión manual de 6 marchas, o automática de doble embrague y 7 marchas, em ambos casos para impulsar el eje delantero.

