Tal como lo adelantamos en Rutamotor, Subaru destacó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York con la presentación oficial del Trailseeker, su segundo SUV 100% eléctrico, siguiendo los pasos del Solterra. Este nuevo modelo está equipado con tracción integral en las cuatro ruedas -un sello distintivo de la marca-, el Trailseeker ofrece una impresionante aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 4.4 segundos. Además, contará con una capacidad de carga rápida estimada en 150 kW, lo que permitirá recuperar gran parte de su autonomía en poco tiempo. Se espera que este SUV comience su comercialización en 2026.
En lo que respecta a su diseño, el Subaru Trailseeker adopta uno completamente nuevo. En comparación al Solterra, este modelo es unos 15 cm más largo, dos cm más alto, con espacio adicional en la parte trasera para un mayor espacio de carga. Además, estrena una nueva firma de iluminación con el logotipo iluminado de seis estrellas, faros rediseñados, nuevo diseño de parachoques delantero y sus llantas pueden ser de 18 o 20 pulgadas. En la parte trasera, está el logo de la marca de manera tridimensional.
En el interior, destaca por su nueva pantalla táctil central de 14 pulgadas, la más grande utilizada por la marca que tiene compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, dos cargadores inalámbricos para celulares de 15 W. También, se aprecian acabados metálicos a lo largo del tablero enfatizando el tema horizontal y una amplia consola central.
El Subaru Trailseeker 2026 viene de serie con el Symmetrical All-Wheel Drive gracias a dos potentes motores eléctricos colocados en los ejes delantero y trasero, generando cerca 375 caballos y ofreciendo una capacidad de remolque de hasta 3.500 libras. Equipado con el sistema de modo dual X-MODE® con modos nieve/tierra y nieve profunda/barro, control de agarre y control de asistencia en descenso. Su batería de iones de litio tiene una capacidad de 74,7 kWh y ofrecerá más de 427 kilómetros con una sola carga.
Todas las versiones estarán equipadas con las asistencias a la conducción EyeSight que incluyen alerta de tráfico cruzado frontal, monitor de punto ciego, alerta de cambio de carril, monitor de vista panorámica, asistente de frenado de emergencia, asistente de cambio de carril, control crucero adaptativo, por decir algunas. Los precios y especiaciones detalles estarán disponibles más cerca de su lanzamiento (principios de 2026).
¿Qué te parece el segundo familiar EV de la marca japonesa?
