La marca sueca Volvo anunció novedades para su exitoso familiar subcompacto EX30. Y es que ahora el best seller eléctrico –el EV más vendido de Chile en 2025– estrenará un nuevo motor de acceso a la gama, asociado también a la batería más pequeña, para hacerse aún más competitivo. «Es la opción básica ideal para las personas que necesitan una experiencia eléctrica premium para los desplazamientos diarios de ida y vuelta al trabajo«, lanzan desde Escandinavia.
En concreto, el nuevo Volvo EX30 más básico recurrirá a un único motor trasero de 110 kW (150 caballos) y a un paquete de baterías de 51 kWh de capacidad, para una autonomía que de todas maneras va hasta los 339 km, en ciclo WLTP. En el caso de que los clientes requieran de mayor fuelle, igualmente se podrá optar por el paquete energético de 69 kWh, para recorrer 476 km sin repostar.
Y hay otro ajuste destacado, ya que se informa que el Volvo EX30 Cross Country –que debutó en agosto pasado en Chile– se ofrecerá a partir de ahora también como un eléctrico de tracción simple trasera (antes fue siempre bimotor y AWD). Ello supone incluso un crecimiento de la autonomía.
Rediseño de interfaz y carga V2L: para viejos y nuevos
Más actualizaciones de la renovada gama 2026 -producida por completo en China- dicen relación con un upgrade tecnológico que mejora el acceso a los controles más importantes del vehículo eléctrico. Este consiste en un rediseño que pone más al alcance de la mano los controles adecuados, además de una barra de contenido personalizable que permite utilizar el espacio para acciones predictivas o las acciones más importantes y/o utilizadas.
Asimismo, la marca detalla que el hardware del Volvo EX30 está preparado para ofrecer carga bidireccional (V2L), que permitirá a los dueños del modelo utilizar el vehículo como un gran power bank (para cargar otros dispositivos). Esta función solo estuvo disponible hasta ahora en mercados seleccionados.
Según lo previsto, la funcionalidad V2L y la nueva interfaz (user experience) se proporcionarán a través de actualizaciones de software inalámbricas a partir de mediados de año, tanto para nuevos compradores como así también para los existentes del EX30.
Por último, habrá tres colores nuevos de carrocería: Onyx Black, Vapour Grey y Crystal White; y puertas adentro se añaden dos nuevos: Harvest, con un diseño de tonos más bien claros, y Black, que como su nombre indica, resalta por tonalidades oscuras.
Lamentablemente la marca no dio pistas de precios, pero es un hecho que la nueva versión single motor de 150 caballos aterrizará aún más el tarifario.
¿Qué te parece la movida expansiva de Volvo Cars?
