Ventas de autos '0 km' en Chile retrocede un 3,2% en noviembre

¡Sorpresa! Ventas de autos ‘0 km’ retrocede un 2,1% en noviembre

A solo un mes del cierre de 2024, la comercialización de vehículos nuevos en el país acumula una caída del 5% con respecto al mismo periodo del 2023.

por Nicolás Gerlach Parodi
Autos

La Asociación Nacional Automotriz de Chile (Anac) reveló este miércoles el nuevo informe sobre la venta de autos livianos y medianos en el que refleja que en noviembre se patentaron 25.103 unidades, lo que se traduce en una caída del 2,1% si lo comparamos con el mismo mes de 2023, cuando se habían facturado 25.630 ejemplares. Evidentemente este escenario es una sorpresa, ya que desde junio que no se veía una baja y en aquella oportunidad fue del 0,5%, mientras que julio, agosto, septiembre y octubre fueron números azules. Así, durante este 2024 se han vendido 274.405, lo que significa una contracción del 4,3% frente al mismo periodo del año pasado (entre enero y noviembre de 2023 se anotaron 292.163 ventas).

De acuerdo con el gremio, esta situación se debe principalmente al débil crecimiento de la economía, junto a la persistentes desconfianza de los consumidores, baja inversión y restrictivas condiciones de financiamiento volvieron a impactar al sector automotor.

Este panorama se torna aún más complejo para este fin de año, debido a que la suspensión intempestiva en el servicio de desembarque de autos en el Puerto de San Antonio anunciada hace dos semanas por el concesionario DP World para gran parte de diciembre, en un mes crítico para el rubro. Esta medida claramente pone en riesgo a que se cumplan las proyecciones del sector, que se situaba en torno a las 310 mil unidades.

Este contexto influyó directamente en el desempeño de regiones, donde la mayoría finalizó con una disminución en sus ventas durante noviembre, salvo Tarapacá (+45,7%) y General Carlos Ibáñez del Campo (+1,8%) y Magallanes (+6,4%).

En la descomposición por segmentos en noviembre, los SUV registraron una baja del 3,1% (11.874 unidades), las camionetas cerraron con una disminución del 1,4% (5.287) y los vehículos de pasajeros cayeron 11,4% (5.054). Solo los vehículos comerciales subieron su cuota en un 25,3% (2.888).

Con esto, en el 2024 cada segmento contabiliza las siguientes cifras:

  1. SUVs: 133.870 unidades (+2,3% con respecto al 2023) 
  2. Vehículos de pasajeros: 56.644 (-7,4%) 
  3. Camionetas: 55.171 (-14,2%)
  4. Vehículos comerciales: 28.720 (-4,9%)

A la fecha, Toyota es la marca más vendida en el país con 21.179 unidades (participación del 7,7% del mercado) y en noviembre inscribió 2.035 vehículos de las cuales 1.055 son SUV. En el acumulado, la competencia por el segundo lugar está muy estrecha y nuevamente Hyundai se quedó con este puesto tras matricular 18.776 unidades (6,8%), mientras que en el tercero está Chevrolet con 18.293 patentamientos, o sea su diferencia es de solo 483 inscripciones.

El modelo más vendido en el país es la Toyota Hilux con 7.802 unidades, seguido por la Mitsubishi L200 (7.043) y el podio lo cierra la GWM Poer (5.607).

   

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