Smart está trabajando fuerte en relanzarse al mercado como una marca eléctrica premium, manteniendo el estilo y característica de tener vehículos compactos pensados para un uso urbano. En su evento de marca (Global Brand Event) realizado en Beijing esta semana, presentaron dos nuevas unidades, uno listo para el mercado y otro que es un adelanto muy familiar de lo que se viene.
El primero es el Smart #6, el primer sedán que ofrece la marca, de carrocería tipo fastback. Diseñado por el equipo de diseño global de Mercedes Benz (al igual que los otros modelos de la marca), cuenta con una plataforma híbrida avanzada, que le permite una autonomía de más de 1800 kilómetros, gracias a la combinación de motor a combustión y baterías.
La aerodinámica también es parte importante de la ecuación, y desde Smart indican que trabajaron la puesta a punto para «conducirse como un auténtico auto alemán». Su espacio interior está optimizado para la habitabilidad gracias al posicionar las ruedas lo más cerca de las esquinas del auto. Por dentro tiene un diseño premium, destacando las dos grandes pantallas horizontales OLED de 13″.
El otro modelo es el Concept #2, un adelanto del retorno del modelo típico de Smart para dos pasajeros. En una presentación que pareciera ser hecha por los mismos del rebranding de Jaguar, el concepto fue resaltado como un elemento donde «la función se vuelve moda», con detalles muy chic y estilosos que lo hacen acercarse a ser casi un accesorio de moda.
El vehículo para dos personas tiene apenas 2.8 metros largo, y puede dar un giro completo en 7 metros, que lo hace ideal para navegar por ciudades de calles angostas o de mucho tránsito. Su plataforma totalmente eléctrica, de características sin relevar todavía, lo hacen perfecto como auto urbano para grandes ciudades.
