En enero de este año, Škoda reveló el nombre de su próximo SUV eléctrico: Peaq, un modelo que se perfila como pieza clave en su ofensiva cero emisiones. Alcanza los 4,87 metros de largo y llegará con una oferta mecánica escalonada en tres versiones, cuyas potencias irán desde los 201 hasta los 295 Hp. A esto se suman dos configuraciones de batería y una autonomía que bordeará los 600 kilómetros, posicionándolo como una alternativa competitiva dentro del segmento.
Derivado del prototipo Škoda Vision 7S concept, el nuevo Peaq se construye sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, arquitectura ya conocida en varios modelos eléctricos de la compañía. Además, ofrecerá configuraciones para cinco y siete ocupantes, reforzando su enfoque familiar y versátil.
En términos de dimensiones, el Peaq alcanza los 4.874 mm de largo, 1.664 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.965 mm, cifras que anticipan un habitáculo amplio y bien aprovechado. De hecho, en su variante de cinco plazas promete hasta 1.010 litros de capacidad de maletero, convirtiéndose en el modelo más capaz dentro del portafolio de la marca en este apartado.
La gama mecánica del nuevo Peaq se articula en tres niveles claramente diferenciados. La versión de entrada (60) ofrece 201 Hp y una autonomía de hasta 438 kilómetros gracias a su batería de 63 kWh, mientras que la opción intermedia (90) eleva la potencia a 281 Hp y estira su alcance hasta unos competitivos 620 kilómetros con una batería de 91 kWh. Ambas variantes mantienen tracción trasera.
En lo más alto se ubica la versión 90x, que suma tracción total y alcanza los 295 Hp, mejorando sus prestaciones con una aceleración más contundente (6,7 segundos de 0 a 100 km/h), aunque manteniendo cifras de autonomía similares a la variante intermedia.
En su interior apuesta por un sistema de infoentretenimiento protagonizado por una pantalla vertical de 13,6 pulgadas. Desde allí se gestionan múltiples funciones del vehículo, incluyendo aplicaciones nativas y servicios integrados como Spotify, YouTube y Google Maps. A esto se suma un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas y, de forma opcional, un head-up display con realidad aumentada.
El Peaq también incorpora la función Vehicle-to-Load (V2L), que permite alimentar dispositivos externos utilizando la energía de la batería, reforzando su enfoque práctico. En esa misma línea, introduce nuevas soluciones “Simply Clever”, como los limpiaparabrisas con rociadores integrados, que optimizan el uso del líquido y mejoran la visibilidad en condiciones adversas.
Su lanzamiento oficial será en junio y se pondrá a la venta en diferentes mercados a finales de este año.
