Se estrena en Chile la cuarta generación del Audi A3

por Claudio Marfful

Al fin llega a Chile la cuarta generación del nuevo Audi A3,  esta nueva generación se presenta en dos formatos, el Sportback y Sedán, ambas con dos versiones el 35 TFSI y 35 TFSI Sport montando el mismo motor 1,4 litros de 150 hp y 250 Nm, acoplado a una caja automática de 8 velocidades.

PRECIOS Y VERSIONES ENERO 2022

  • AUDI A3 SPORTBACK 35 TFSI $ 29.990.000
  • AUDI A3 SPORTBACK 35 TFSI SPORT $32.990.000
  • AUDI A3 SEDÁN 35 TFSI $ 30.990.000
  • AUDI A3 SEDÁN 35 TFSI SPORT $33.990.000
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Si miramos su diseño exterior se ve mucho más robusto que la generación anterior, creciendo en 3 cms de largo y llegando con unas medidas de: Sportback 4.343 mm de largo / 1.984 mm ancho /  altura de 1.449 mm y una distancia entre ejes de 2.636 mm. En el sedán tenemos un largo de 4.495 mm, 1.984 mm de ancho, 1.425 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.636 mm. Por otro lado, el volumen del maletero es de 380 litros para la versión Sportback, mientras que la variante Sedán cuenta con una capacidad de 435 litros.

En la parte frontal, encontramos la característica de Audi con un Singleframe ancho y hexagonal en forma de panal, acompañados de una luces LED alargadas y una entrada sobre la parrilla  que le da un carácter especial.

Por el costado encontramos unas líneas marcadas que hacen que luzca voluminoso, Los pilares C están inclinados hacia la parte trasera, lo que le entregan, tanto a la versión Sportback como a la Sedán, una silueta más deportiva, monta unas llantas de 17” o 18” según versión.

En su parte trasera encontramos un pequeño spoiler que cae sobre el parabrisas trasero, con unas luces a sus costados que están incluidas en el portalón con una luces traseras atractivas, más abajo encontramos el parachoques con unos embellecedores trapezoidales simulando ser las salidas de escape (personalmente no me agrada esta solución)

En su interior podemos encontrar buenos materiales con un pantalla MMI Radio Plus Touch de 10,1” con conectividad Apple CarPlay y Android Auto más un display desarrollado para el control del clima. Se incluye además un cargador inalámbrico para smartphone.

En el tablero encontramos de serie en todas las versiones un panel de instrumentos digital de 10,25”, con un volante multifuncional forrado en cuero (la versión 35 TFSI Sport agrega el volante Sport achatado ) con paddleshift, la nueva transmisión “Shift by Wire”, iluminación interior LED. En la versión Sport además se agrega  asientos delanteros deportivos con soporte lumbar, ajuste eléctrico, techo panorámico y Audi Sound System de 10 altavoces y 180W.

Por el lado de la seguridad incluye 6 Airbags (frontales, laterales delanteros y cortinas),  ESC / ABS / EBV junto con el sistema Audi Pre Sense Basic. Ninguna versión incluye asistencia de seguridad activa, lo que lo hace un mal competidor frente a sus rivales.

En temas de motorización el A3 incluye el clásico motor del grupo VAG, un motor turbo de 1.4 litros, que entrega 150 hp de potencia y 250 Nm de torque acoplado a una caja automática de 8 velocidades, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y  una velocidad máxima de 224 km/h . Además se incluye el Audi Drive Select, el cual permite seleccionar diferentes modos de manejo: Comfort, Auto, Dynamic y Efficiency.

Por el lado del consumo, la versión Sportback entrega un consumo mixto de 16,7 km/l, mientras que la versión Sedán ofrece 16,9 km/l.

El nuevo A3 cuenta con una gama de 9 opciones de color disponibles con 3 opciones metalizadas exclusivas para la versión 35 TFSI y el nuevo color Azul Turbo para la variante Sport.

¿Qué te parece este nuevo Audi A3?.. coméntanos!