Se mueve la industria de pesos pesados en Chile. Mercedes-Benz Camiones, de la mano de Kaufmann, presentó la renovación integral de las cabinas en toda su gama de modelos, marcando un nuevo hito para el segmento. Esta actualización no solo introduce un diseño más moderno y aerodinámico, sino que también incorpora avances significativos en confort, tecnología y seguridad activa y pasiva.
Según la marca, esta renovación responde a las exigencias de una nueva era en el transporte, en la que el diseño y la estética van de la mano con una visión más integral del negocio: mayor seguridad vial, reducción de costos operativos y mejores condiciones de trabajo para los conductores.
Accelo: más capacidad, tecnología y seguridad para la distribución urbana
El nuevo Mercedes-Benz Accelo 1116 se posiciona como una de las alternativas más sólidas para la distribución urbana y el reparto de última milla. En el exterior, destaca su frontal completamente rediseñado, con líneas más limpias y modernas, los nuevos grupos ópticos estilizados aportan una imagen más dinámica, mientras que la cabina recibe un mayor nivel de equipamiento de serie, incorporando aire acondicionado, alzavidrios eléctricos y limitador de velocidad.
En materia de seguridad, el Accelo ahora viene con ESP (control de estabilidad), ABS, ASR (control de tracción) y EBD (distribución electrónica de frenado). Además, su versión automatizada incorpora el sistema Hill Holder.
Debajo del capó, equipa un motor OM 924 LA capaz de desarrollar 610 Nm de torque. Con un peso bruto vehicular de hasta 10.800 kg, el nuevo Accelo ofrece mayor capacidad de carga, robustez estructural y durabilidad, posicionándose como un aliado estratégico para flotas y empresas dedicadas a la distribución urbana.
Atego: su versatilidad como su gran atributo
Atego 1726 4×2: está diseñado para una distribución ágil en ciudad y carretera, equipa motor OM 926 LA de 256 CV y 900 Nm de torque, con transmisiones manual G 90-6 o PowerShift Advanced MB G 140-8. Incorpora cabina ClassicSpace de 2,3 m, freno motor Topbrake y peso bruto vehicular de 17.100 kg.
Atego 1729 KO AT 4×2: versión inspirada en la línea Arocs, enfocada en recolección de residuos. Equipa transmisión automática Allison 3000 P, motor de 286 CV y 1.120 Nm, toma de fuerza y componentes reforzados para faenas municipales y de servicios.
Atego 1933 LS 4×2: un tractocamión versátil para transporte interurbano, con motor OM 926 LA de 326 CV y 1.250 Nm, transmisión PowerShift Advanced y cabina L BigSpace. Ofrece suspensión neumática, quinta rueda JOST y un PBV combinado de 45 toneladas.
Atego 2429 / 2433 6×2: orientados al transporte interurbano de media y larga distancia, con motores de 286 a 326 CV, torque de hasta 1.250 Nm, cabinas ClassicSpace, transmisión PowerShift Advanced y PBV combinado de 27 toneladas.
Axor: potencia y eficiencia para el transporte pesado
La gama Mercedes-Benz Axor reafirma su liderazgo en transporte de carga pesada, combinando robustez, eficiencia y cabinas renovadas con mayor ergonomía, conectividad y seguridad activa.
El nuevo Axor 2545 LS 6×2 incorpora un motor OM 460 de 12.8 litros, con 449 CV y 2.200 Nm de torque, junto a la transmisión PowerShift Advanced MB G 291-12, que optimiza el rendimiento y reduce el consumo. Su cabina BigSpace de 2,3 m ofrece un interior más amplio y confortable para el conductor.
En seguridad, equipa de serie ESP, ABS, EBD, ASR, Hill Holder, cierre centralizado y Tempomat, además de frenos de tambor en ambos ejes y freno motor Topbrake, que refuerzan el control y la retención en descensos.
New Actros Procabin: tecnología y confort para la larga distancia
El New Actros Procabin encarna la máxima innovación de Mercedes-Benz para el transporte de larga distancia. Su nuevo diseño aerodinámico, inspirado en el eActros 600 y con ópticos Full-LED, reduce en un 3% la resistencia al aire, mejorando la eficiencia y reduciendo costos operativos.
Su cabina ofrece piso plano, climatización avanzada y mejor aislamiento acústico, mientras que el concepto opcional SoloStar transforma el interior en un espacio de descanso con mesa plegable, colchón de 150 mm y asientos rediseñados.
En tecnología, destaca el Multimedia Cockpit Interactive-2, con pantallas digitales, control por voz “Hey Mercedes” y conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. El sistema MirrorCam de segunda generación optimiza la visibilidad y la seguridad.
Además, incorpora las más avanzadas asistencias a la conducción: Active Brake Assist 6, Sideguard Assist 2 y Front Guard Assist, que elevan la seguridad tanto en ciudad como en carretera.
