En la previa de Navidad, Volkswagen dio un recatado regalo: se trató del primer adelanto de la renovación que sufrirá la 8ª generación del clásico Golf, un refresco que vendrá justo para cuando el automóvil más vendido en la historia de Europa celebre sus 50 años de vida. Pero ello no será todo, puesto que el fabricante de Wolfsburgo agregó en un comunicado de prensa que llevará el repertorio completo del sucesor del Escarabajo a las muestras Rétromobile de enero y al Bremen Classic Motorshow de febrero, en Francia y Alemania, respectivamente.
Junto con fechar el destape del restyling del actual VW Golf, que será a fines de este mismo enero, desde Alemania subrayan que «el Golf es el corazón de la marca, representando el término de superventas como casi ningún otro modelo, porque se han vendido más de 37 millones de vehículos en ocho generaciones. Al fin y al cabo, el Golf no solo ha marcado la movilidad en Alemania, sino también en muchas otras regiones de todo el mundo«.
El primer Golf fue una verdadera revolución en la industria automotriz, porque, tal como se dijo, en 1974 le correspondió la no sencilla misión de relevar al legendario Beetle. Con tracción y motor delantero (en lugar de motor trasero como tuvo el Escarabajo) y líneas creadas por el italiano Giorgetto Giugiaro, el Volkswagen Golf se convirtió rápidamente en un auténtico suceso y una buena muestra de ello fue que el primer millón de unidades se alcanzó en 1976.
El Golf se ha fabricado casi 40 millones de veces en carrocerías hatchback, cabriolet y Variant (el SW), además de las versiones deportivas GTI y R, y se ha convertido en un hit en los mercados de Europa y América del Norte. También tuvo presencia en Chile hasta la 7ª generación, extinta con el último cambio de década (al país provenía de México, donde su puesto en la línea de producción fue cedido al SUV Taos).
¿Qué te parecen hasta ahora las celebraciones de Volkswagen para su modelo más vendido de la historia, que pelea también el puesto del más icónico? ¡Coméntanos!
