PHEV, EV, MHEV y HEV: ¿Cuál dominó el primer semestre?

PHEV, EV, MHEV y HEV: ¿Cuál fue el preferido por los chilenos en el primer semestre 2025?

La Anac dio a conocer el último informe de ventas de vehículos cero y bajas emisiones en el que consta que los primeros seis meses de este año es un total récord con 14.795 unidades vendidas.

por Nicolás Gerlach Parodi
Primer semestre

La Asociación Nacional Automotriz de Chile (Anac) entregó este jueves 17 de julio las cifras más recientes sobre la venta de vehículos nuevos de nuevas energías en el país, revelando un crecimiento histórico. Durante el primer semestre de 2025 se comercializaron 14.795 unidades, lo que representa un aumento del 103,6% en comparación con el mismo periodo de 2024, consolidando la tendencia al alza en la adopción de tecnologías más limpias. A nivel nacional, los vehículos electrificados enchufables (híbridos enchufables y 100% eléctricos) alcanzaron el 2,9% de participación, mientras que los electrificados no enchufables (principalmente híbridos convencionales y microhíbridos) lograron un 7,6%. El resto del mercado sigue dominado por los motores tradicionales: un 62,8% corresponde a vehículos a gasolina y un 26,7% a diésel, de acuerdo con los datos de la Anac en conjunto con el Registro de Vehículos Motorizados del Registro Civil.

¿Cuáles dominaron el primer semestre?

Entre los distintos tipos de vehículos electrificados, los Mild Hybrid (MHEV) o microhíbridos fueron los grandes protagonistas del semestre, registrando 6.927 unidades vendidas, lo que representa un impresionante crecimiento del 215,6% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este tipo de tecnología, que combina un motor a combustión con un pequeño sistema eléctrico de asistencia para optimizar el consumo y reducir emisiones, concentra el 46,8% del total de ventas de nuevas energías en Chile.

mild-hybrid

Suzuki Fronx

Gran parte de este éxito se explica por el desempeño de Suzuki, que domina ampliamente este segmento con 3.820 unidades comercializadas. La marca japonesa también se adjudica los tres modelos más vendidos: el Fronx (1.767 unidades), el Swift (1.216) y el Grand Vitara (793).

En el segundo lugar del ranking se ubican los híbridos convencionales, con 4.111 unidades comercializadas durante el primer semestre, lo que representa un 27,8% del mercado de nuevas energías y un incremento del 43,6% en comparación con el mismo periodo del año pasado. Este tipo de vehículos combina un motor de combustión interna —ya sea a gasolina o diésel— con un motor eléctrico y una batería que asiste al propulsor principal.

Toyota Corolla Cross

Toyota Corolla Cross

Toyota es, por amplio margen, la marca líder en este segmento, con 2.543 unidades vendidas. Además, concentra los tres modelos más exitosos: el Corolla Cross (1.148 unidades), el RAV4 (664) y el Yaris Cross (651), reafirmando su dominio histórico en la tecnología híbrida.

En el tercer lugar del mercado de nuevas energías se posicionan los vehículos 100% eléctricos, que alcanzaron una participación del 17,1% con 2.537 unidades vendidas durante el primer semestre, lo que significa una alza del 46,2% respecto al mismo periodo de 2024. Este avance refleja el creciente interés de los consumidores por la movilidad totalmente libre de emisiones locales y se explica, en gran medida, por el impulso de marcas como Tesla, BYD y Volvo, que registraron 485, 393 y 329 unidades, respectivamente.

Volvo EX30

En cuanto a modelos, el liderazgo lo ocupa el Volvo EX30 con 278 unidades, seguido por el Tesla Model Y (260) y el Tesla Model 3 (223).

Por último, se encuentran los híbridos enchufables (PHEV), vehículos que combinan un motor de combustión interna con un motor eléctrico alimentado por una batería de mayor capacidad. Este sistema permite que el vehículo se impulse únicamente con electricidad mientras la batería tenga suficiente carga, recurriendo al motor a combustión solo en determinadas condiciones, como altas velocidades o cuando el nivel de batería es bajo. Aunque ocupan el último lugar en participación, este segmento mostró un notable crecimiento: las ventas aumentaron un 156,8% en comparación con el mismo periodo del año pasado, alcanzando 1.220 unidades, lo que equivale al 8,2% del total de vehículos de nuevas energías.

BYD Shark camioneta

La marca líder es BYD, con un 52,2% de participación gracias a sus 186 unidades comercializadas. En cuanto a modelos, el más vendido fue la BYD Shark, con 300 unidades, seguido por el Volvo XC60 (218) y el DFSK 600 (130),

   

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