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Peugeot 3008 y 5008 se renuevan para mantenerse más vigentes que nunca

Peugeot 3008 y 5008 se renuevan para mantenerse más vigentes que nunca

La marca francesa Peugeot acaba de presentar en nuestro país las actualizaciones de dos de sus interesantes SUV, el 3008 y 5008, que ahora ofrecen un diseño alineado con los últimos estrenos de la marca.

Ambos modelos actualizan su frontal, para aumentar su agresividad y modernidad, al agregar luces LED de serie, así como las luces diurnas LED en forma de colmillo con punta cromada. El 3008 llega en tres niveles de equipamiento y el 5008 en dos.

Los precios del 3008 van desde los $17.990.000 hasta los $26.190.000 y los del 5008 desde los $23.190.000 hasta los $27.890.000, todos con compra inteligente.

Novedades en el 3008

Comenzando por el más compacto de los dos, ahora ofrece un diseño más agresivo en su frontal, agregando ahora el nombre del modelo en la parte baja del capó, así como sus nuevos focos con tecnología LED de dos tipos, incluyendo el colmillo de su luz diurna.

Llega en tres versiones, Active Pack, Allure Pack y GT, con tres opciones de motores, que en total ofrece cinco versiones. Los motores pueden ser a gasolina (1.2 y 1.6) o diésel (1.5),  siempre ofreciendo un excelente rendimiento de combustible.

EL primero, 1.2 litros, ofrece una potencia de 130 Hp y un torque de 230 Nm, acoplado a una caja manual de seis velocidades. Siguiendo, el 1.6 litros ofrece dos potencias, de 165 y de 180 Hp, con torques de 240 y 250 Nm respectivamente, que se acoplan a una caja automática de seis velocidades en el primero y de ocho velocidades en el segundo.

Para finalizar la oferta, el 1.5 turbodiésel alcanza los 130 Hp, pero con un torque de 300 Nm, que se puede acoplar a una caja manual de seis velocidades o una automática de ocho velocidades.

Entre el equipamiento de serie más destacable del 3008, podemos nombrar:

  • i-cockpit Digital con pantalla de 12″ configurable
  • Climatizador automático bi-zona
  • 6 airbags: frontales y laterales
  • Frenos ABS / ESP + REF + AFU
  • Sensores delanteros y traseros
  • Hill Assist
  • Faros diurnos en LED
  • Faros delanteros LED (ECO)
  • Llantas de aleación 18″
  • Vidrios y espejos eléctricos
  • Espejos abatibles eléctricamente
  • Keyless (sólo arranque)
  • Pantalla táctil de 8″ con Mirror Screen
  • Radio MP3 con mando al volante + toma USB – Bluetooth conexión inalámbrica al celular
  • Regulador / limitador de velocidad
  • Cámara de retroceso

También mejoras para el 5008

Los cambios del modelo de tres corridas de asientos son similares, con una parrilla frontal sin marco, nuevos focos delanteros LED, que incluyen los colmillos, y otros cambios menores, aterriza en dos niveles de equipamiento, Allure Pack y GT.

Para mover al 5008 las opciones de motores son más acotadas, limitándose al 1.6 de gasolina de 165 Hp y 240 Nm, al de 180 Hp y 250 Nm, y al 1.5 turbodiésel de 130 Hp y 300 Nm, el primero asociado a una caja automática de seis velocidades, y los otros dos a una automática de ocho velocidades.

Su equipamiento principal de serie ofrece lo siguiente:

  • 7 Plazas
  • i-cockpit Digital con pantalla de 12″ configurable
  • Climatizador automático bi-zona
  • 8 airbags: frontales, laterales y de cortina
  • Frenos ABS / ESP + REF + AFU
  • Sensor delantero y trasero con cámara 180º
  • Hill Assist
  • Keyless: Entrada y partida sin llave
  • Start & Stop
  • Faros diurnos en LED
  • Faros delanteros LED (ECO)
  • Llantas de aleación 18″
  • Espejos abatibles eléctricamente
  • Pantalla táctil de 10″ con Mirror Screen
  • Radio CD/MP3 con mando al volante + toma USB
  • Grip Control
  • Regulador / limitador de velocidad

 

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@gabobaeza

Ingeniero Civil Industrial de profesión, tuerca de corazón desde mi primer auto a pedales. Deportista part-time y bueno para viajar. Aficionado al todo terreno y a todo lo que incluya aire libre

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