Al Japan Mobility Show 2025 ya le cayeron sus primeros frutos (de hecho, te contábamos hace un rato del nuevo logotipo que estrenó Mazda). Pero, sin duda uno de los platos fuertes de la muestra en Tokio lo protagoniza Toyota, que acaba de mostrar una visión al futuro encarnada en la próxima generación de su archipopular sedán Corolla (por ahora como prototipo). El automóvil más vendido de la historia seguirá siendo impulsado por motores a combustión, aunque -como es la norma en Toyota- contará con variantes híbridas, tanto convencionales como enchufables.
«Sin importar su estilo de carrocería, el Corolla siempre se ha distinguido. Ese es la razón por la que siempre ha sido «un auto para todos». Para permanecer así nos preguntamos cómo deberíamos evolucionarlo… La Tierra es vasta y el mundo es diverso. Los camiones difieren y también las realidades de la energía. Pero hay algo que todos compartimos: el sentido de cuidado por el planeta«, dicen desde Aichi, la casa de Toyota. A renglón seguido, la firma nipona da pistas porque adelanta que «si es un EV, un PHEV, un HEV o un solo un clásico auto de motor a combustión, debe tener un buen aspecto, de modo que todos quieran conducirlo«.
La leyenda del Toyota Corolla nació en 1966 y le ha valido a la marca nada menos que 55 millones de unidades puestas en todo el mundo (otro dato: 1 de cada 5 modelos de la marca vendidos en la historia, es un Corolla). Lamentablemente, por ahora no hay más datos respecto de la 13ª generación que podría ser una total realidad a fines de 2026 o a inicios de 2027. Lo que sí, ahora en el plano de las especulaciones, el primer productor mundial de automóviles ha confirmado que están en desarrollo nuevos motores de 1.5 y 2.0 litros que serán más pequeños, ligeros y eficientes que los actuales. ¿Debutarán en el buque insignia?
¿Qué te parece al menos en aspecto este futurista conceptual, dotado incluso de la filosofía mirrorless (sin espejos)?
