Maruti Suzuki, la filial india del gigante automotor Suzuki, inauguró el complejo industrial de Kharkhoda (la 4a usina de la marca en ese país), en un acto que fue presidido por los primeros ministros de India, Narendra Modi, y de Japón, Sanae Takaichi. La planta significará trabajo para 21 mil operarios y con su puesta en marcha al primer año Maruti Suzuki llegará al cierre 2027 con una capacidad de 2.9 millones de unidades.
Las instalaciones en Kharkhoda alcanzan 350 hectáreas y en su primer año en funcionamiento apunta a poner medio millón de unidades (aunque a mediano plazo su meta se cifra en 1 millón de unidades). Recién en mayo te contábamos que Suzuki se convirtió en el último año fiscal japonés en el 2o mayo fabricante nacional, superando a Honda. ¿Su producción total? 3.55 millones de unidades, algo que seguramente se verá incrementado para el año 2026-27 ya en curso.
«Hoy es un gran honor para Suzuki la inauguración de su planta de fabricación de automóviles más avanzada en Kharkhoda, Haryana, a cargo del Honorable Primer Ministro de India, Narendra Modi, y Su Excelencia de Japón, Sanae Takaichi. Con una capacidad actual de medio millón de unidades, la planta se ampliará a un millón, convirtiéndose así en una de las mayores fábricas de automóviles del mundo. Esto demuestra el éxito de la alianza indo-japonesa y la iniciativa ‘Make in India’. Gracias al favorable entorno político bajo el liderazgo del Honorable Primer Ministro Modi, Suzuki está impulsando las inversiones, el empleo, las exportaciones y el desarrollo tecnológico en el camino hacia una India desarrollada«, sostuvo Toshihiro Suzuki, director y presidente de Suzuki Motor Corporation.
En su comunicado de prensa Maruti Suzuki no dio pistas sobre qué modelos son los que el nuevo complejo comenzará a ensamblar, aunque resulta lógico que sean los mismos vehículos que hoy la filial fabrica en sus otros tres complejos, tales como el Suzuki Fronx o el Jimny de cinco puertas, los dos modelos más exportados por Maruti Suzuki, o bien el popular hatchback Swift y/o el SUV Victoris (recién lanzado en Chile como Across).
¿Qué te parece el nuevo paso en la estrecha colaboración indio-japonesa?
