Cuando hablamos de camionetas full size siempre pensamos en cuatro modelos: Ford F-150, Chevrolet Silverado, Ram 2500, y Toyota Tundra. Pero existen otras alternativas, como la GMC Sierra (una versión seudopremium de la Silverado) y la Nissan Titán.
Esta última nunca logró despegar del todo, y siempre estaba a la cola en las listas de ventas y preferencias de compradores, a pesar de ser diseñado y fabricado por y para el mercado estadounidense, fórmula similar a que utilizó Toyota con la Tundra, pero con un resultado diametralmente opuesto. Para graficarlo, en 2021 las ventas de la Titán ocupaban solo un 1.3% del mercado de las camionetas grandes, algo casi irrisorio considerando que hay solo 5 actores en ese mercado.
Así que finalmente, tras varios años de rumores, la Titán llega a su fin. Nissan, en un memo interno dentro de la compañía, confirmó que la producción de la camioneta (en la planta de Missouri, la única de Nissan que la ensambla) solo será hasta mediados del próximo año. Dicha planta será actualizada para fabricar dos nuevos vehículos eléctricos de la marca, sin especificar qué modelos serán.
