A fines de julio, Jetour abrió en China la preventa de la nueva F700 y ahora la pick-up híbrida enchufable comenzó oficialmente su comercialización. Allí se ofrece bajo la familia Zongheng, la división premium y todoterreno de la marca, con tres versiones y precios que van desde US$ 44.400 hasta US$ 50.400.
Durante el Salón de Beijing, realizado en abril, Rutamotor pudo conocer de cerca esta camioneta, que destacó por sus proporciones y robusta apariencia. En ese momento Jetour todavía no entregaba sus especificaciones definitivas, información que ahora se conoce junto con el inicio de sus ventas.
Mismo tren motriz del Jetour G700
La F700 está construida sobre la plataforma GAIA y emplea el sistema híbrido enchufable CDM-O, compartido con el G700 que fue lanzado recientemente en Chile. Este tren motriz combina un motor bencinero 2.0 litros turbo con dos propulsores eléctricos, uno instalado en cada eje.
En conjunto desarrolla 665 kW, equivalentes a 892 Hp, y 1.135 Nm de torque máximo. El sistema trabaja con una transmisión híbrida de dos velocidades y tracción integral, configuración que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en cerca de cinco segundos.
La batería, suministrada por CATL, tiene una capacidad de 34,1 kWh y trabaja con una arquitectura de 800 voltios. Según la marca, entrega hasta 150 kilómetros de autonomía eléctrica bajo el ciclo CLTC, mientras que el alcance combinado llega a 1.300 kilómetros. Además, con un cargador compatible puede pasar del 20% al 80% en alrededor de 10 minutos.
La Jetour F700 mide 5.495 mm de largo, 2.050 mm de ancho y su distancia entre ejes llega a los 3.350 mm. Su caja de carga destaca por su amplitud y llega a los 1.520 mm de largo e incorpora detalles como la toma de 220 voltios y admite múltiples accesorios, mientras que su capacidad de remolque llega a 3.500 kg.
Su enfoque todoterreno se apoya en un chasis de largueros, bloqueos de diferencial, 15 modos de conducción y una capacidad de vadeo de 900 mm. A ello suma ángulos de ataque y salida de 32° y 15°, respectivamente.
En su interior, destaca por su amplia pantalla panorámica de 35,4″, cuadro de instrumentos digital de 15,6″, cámara con visión de 540°, asientos calefaccionados, ventilados y con función masaje.
