Mercedes-Benz presentó la sexta generación del Clase E, un sedán con mucha historia en la marca y que en sus años de gloria ha marcado un importante hito en la industria automotriz, por lo que tiene una gran responsabilidad de mantener este legado. Para ello, la compañía trabajó arduamente y el resultado es una imagen más elegante que refleja el lujo y la tradición de excelencia inherente a la marca la cual se junta con mayor tecnología. Uno de sus más fuertes es la incorporación de la nueva generación del sistema MBUX que le permitirá al usuario tener una experiencia de conducción más intuitiva.
PRECIOS MERCEDES-BENZ CLASE E– DIC. 2024
- Mercedes-Benz E 300: $ 87.600.000* / US$ 90.000
- Mercedes-Benz E 450: $107.000.00*/ US$ 110.000
*Valores aproximados
Tal como se aprecia, este Clase E contará con dos versiones disponibles en nuestro mercado, hablamos del E 300 y el E 450, los que se diferencian en motorización y personalización pero ambos muestran significativos avances en confort y seguridad, con un equipamiento muy completo.
Uno de los puntos destacables que resaltó en la presentación la marca es que creció en prácticamente todas sus dimensiones (en ambas versiones) y sostuvo la capacidad del maletero de 540 litros. Ahora el Clase E mide 4.949 mm de largo (+16mm que la generación pasada), 1.880 mm de ancho (+52mm), 1.480 mm de alto y 2.961 mm de distancia entre ejes (+22 mm).
La compañía trabajó en un punto muy importante: la aerodinámica. Sus formas estilizadas, las manillas de las puertas enrasadas y una optimización en el diseño le permitió tener un coeficiente aerodinámico de 0,23 Cx, que mejora su rendimiento y eficiencia.
En lo que respecta a su diseño, conserva las líneas clásicas que hemos visto a lo largo de los años el cual combina la «tradición y modernidad» con formas fluidas y una silueta deportiva de cuatro puertas. Destacan su parrilla frontal, disponible con iluminación opcional en Chile, y los focos traseros de dos piezas, con una firma lumínica que acentúa su anchura. Difieren en ambas versiones el tipo de llanta (18 o 20 pulgadas) y el kit estético exterior puede ser AMG Line (E 300) o Exclusive Line (E 450).
En el interior en ambas versiones incluye una pantalla de información de 12,3″ y otra para su sistema de infoentretenimiento de 14,4″ compatible con Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico, sistema de audio Surround Burmester con 11 parlantes y 710 watts, nueva generación del volante y lo más importante es la tercera generación del sistema MBUX Superscreen el cual ha sido mejorado notablemente y ya no será necesario decir «Hey Mercedes» para poder hacer cualquier tipo de petición.
Este nuevo Clase E integra integra inteligencia artificial que es capaz de memorizar ciertos patrones de comportamiento, ajustando automáticamente las funciones de entretenimiento y confort a sus preferencias. Además, trae reconocimiento facial.
Motorización y seguridad
En lo que respecta a las motorizaciones, la versión E 300 trae un motor de cuatro cilindros 2.0 litros que proporciona 258 caballos y 400 Nm de par, mientras que la variante E 450 está equipada con el motor de seis cilindros en línea 3.0 litros capaz de desarrollar 375 Hp y 500 Nm, lo que le permitirá acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. En ambos casos estará acompañado del sistema microhíbrido que le suma 20 Hp y 200 Nm extras y se relacionarán con una caja automática nueve marchas.
En seguridad, la versión E 300 ofrece 9, alerta de punto ciego y frenado de emergencia activo, mientras que la variante E 450 suma 12 airbags y el completo paquete de seguridad PRE-SAFE.
Un elemento diferencial es la dirección en el eje trasero que permite un ángulo de giro de hasta 4,5°, mejorando significativamente la maniobrabilidad en espacios reducidos.
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