Luego de que en las últimas horas se filtraran imágenes oficiales de la próxima generación del Jeep Compass, finalmente a última hora de este lunes Stellantis reveló todos los detalles de la 3ª iteración del familiar del segmento C. El modelo -que para América del Norte se producirá en Ontario, Canadá, y que para Europa tendrá como matriz la planta de Melfi, en Italia- pasa esta vez a compartir mucho de los genes de algunos familiares del grupo, como los Peugeot 3008 y 5008, el Citroën C5 Aircross, el Opel Grandland o el próximo Lancia Gamma. Estará disponible en versiones mild-hybrid, híbrido enchufable y 100% eléctrico, con tracción total y rango de hasta 650 km.
En su comunicado de prensa, Stellantis destaca que el Compass ha superado las 2.5 millones de unidades vendidas desde su debut absoluto en 2006, y que esta renovación tiene la misión de continuar por ese camino. En materia de medidas, el modelo armado sobre la plataforma STLA Medium dispone de 4.55 metros de largo, con 2.79 metros de distancia entre ejes, con ángulos de ataque, ventral y salida de 27º, 16º y 31º, respectivamente. Stellantis resalta que, frente a la anterior generación, este Compass posee 5.5 cm más de espacio para los ocupantes de la segunda fila de asientos y que, además, se incrementó en 45 litros la capacidad de maletero, llegando esta vez a los 550 litros.
En los estrictamente mecánico, el Jeep Compass 2026 se ofrecerá siempre como un vehículo electrificado, a diferentes niveles. Va desde el MHEV hasta el EV, pasando por el PHEV (Plug-in Hybrid). La opción más asequible es la compuesta por el motor turbo 1.2 litros con el motor eléctrico de 28 Hp, que da una cifra final de 145 caballos. Luego asoma la PHEV, que cuenta con un motor turbo 1.6 litros y un motor eléctrico de 125 Hp, para un total de 195 caballos y 85 km de autonomía en modo eléctrico.
Y, finalmente, la marca ofrecerá tres versiones eléctricas: yendo desde el Compass de 213 caballos y de tracción simple delantera (con batería de 74 kWh y 500 km de autonomía), hasta la variante de 375 Hp con tracción all-wheel drive. En este último caso, se trata de un modelo bimotor, con un corazón trasero dedicado de 49 kW y 232 Nm de par. El Compass AWD va hasta los 650 km en ciclo de homologación WLTP (cuando se liga a la pila de 96 kWh).
Las entregas del Jeep Compass de 3ª generación arrancarán en Europa a partir del último trimestre de año.
¿Qué te parece este nuevo Jeep con mucho de los genes de Peugeot, Citroën y Opel?
