Los efectos de la invasión rusa a territorios ucranianos, que ya se extiende por casi seis semanas, sigue golpeando también a la industria automotriz. Ahora es la francesa Grupo Renault la que informa que hará maletas y abandonará sus operaciones en Rusia, traspasando sus activos al NAMI (el Instituto de Motores y Centro de Investigación y Desarrollo del Automóvil). El acuerdo fue aprobado de manera unánime por la mesa directiva del gigante francés.
Según detalla el comunicado oficial del Grupo Renault, el cierre de todos los procedimientos no está sujeto a ninguna condición extra y todos los pasos siguientes ya han sido obtenidos. De todas formas, el acuerdo de enajenación del grupo galo -para el cual Rusia era el segundo mercado más importante- contempla la posibilidad de re adquirir la mayor parte de AVTOVAZ en determinado momento durante los seis próximos años.
«Hoy tomamos una decisión difícil pero necesaria; y estamos haciéndolo de manera responsable y ante nuestros 45 mil empleados en Rusia, mientras preservamos la salud del Grupo Renault y nos damos la posibilidad de regresar en el futuro, en un contexto diferente. Confío en la capacidad del Grupo Renault para acelerar aún más su transformación y superar sus objetivos a medio plazo”, dijo Luca de Meo, CEO del conglomerado cuyas operaciones en Rusia se daban mayormente bajo las marcas Lada y Dacia. aunque también allí se produce para Europa modelos como el Renault Arkana (en Chile con origen surcoreano).
El Estado de Francia posee un 15% de la propiedad de Renault. De hecho, en 2020 cuando el histórico fabricante estuvo bajo apremios económicos, fue el estado galo que actuó como garante para permitir un millonario rescate bancario. Francia fijó, eso sí, sus condiciones, tales como una aceleración al vuelco eléctrico y una garantía de mayor tasa de fabricación local.
¿Qué te parece la medida del Grupo Renault? ¿Piensas que efectivamente se dé su regreso a Rusia en el mediano plazo? ¡Coméntanos!
