Durante años, SsanYong fue una de las marcas con los diseños más curiosos o llamativos, sin tener un ápice de vergüenza ni arrepentimiento frente a apariencias que eran cada vez más polémicas. El Actyon fue uno de sus modelos estrella, que también sufrió del escrutinio público por su diseño general, que escapaba de lo visto en el mercado.
Pero avancemos en el tiempo. SsangYong cayó en desgracia, no solamente por tener un nombre complejo de escribir sino que también por las ventas que decayeron con el tiempo, a pesar de que suavizaron su lenguaje de diseño. Pero fue rescatado financieramente por otra compañía, que le permitió mantenerse en el mercado aunque ahora con otro nombre, ya que finalmente no será más SsangYong, sino que KG Mobility.
Ahora KG Mobility presentó oficialmente la nueva versión del Actyon, que ya habían adelantado hace unas semanas. Basado fuertemente en el SUV Torres, tanto en diseño como plataforma, repetirá buena parte de sus componentes mecánicos a pesar de ser algo más grande. Como única opción motriz tiene el motor 1.5 turbo de 168 hp y 280 Nm, junto a una transmisión automática de seis marchas, y tracción delantera o total, la que podría complementarse en el futuro con una variante eléctrica, al igual que el Torres.
En cuanto a tamaño, es más largo, más ancho y más bajo que el Torres, pero la distancia entre ejes es la misma, por lo que gana en maletero. Las llantas son de 20″, adecuadas para las proporciones de tamaño del vehículo. En cuanto a las diferencias con el Torres, van en parachoques, el frontal (con luces led reestilizadas), y en la caída del techo en la parte trasera, que recuerda a un Range Rover Velar, algo así como un SUV tipo coupé, que no pierde su practicalidad.
El nuevo KG Mobility Actyion ya está disponible en Corea del Sur, y se espera que para fin de año expanda su oferta hacia otros mercados.
