Hyundai Tucson 2021 llega a Chile a remecer el segmento

por Gabriel Baeza

La marca coreana Hyundai acaba de estrenar en Chile la totalmente renovada SUV Tucson 2021, un modelo que llega en su cuarta generación con un espectacular cambio en su diseño exterior e interior, así como mucha más tecnología.

Se estrena en ocho versiones, con tres niveles de equipamiento, tres opciones de motores, dos tipos de tracción y cuatro tipos de cajas de cambios, con precios que parten desde los $17.490.000 hasta los $26.990.000, incluyendo bonos.

Precios Hyundai Tucson NX4 Mayo 2021 (precios incluyen bonos):

  • Tucson NX4 2.0 MT Plus 2WD: CLP $ 17.490.000
  • Tucson NX4 2.0 AT Plus 2WD: CLP $ 18.490.000
  • Tucson NX4 2.0 AT Plus 4WD: CLP $ 19.490.000
  • Tucson NX4 2.0 AT Value 2WD: CLP $ 20.590.000
  • Tucson NX4 1.6T AT Plus 2WD: CLP $ 18.990.000
  • Tucson NX4 1.6T AT Limited 4WD: CLP $ 26.990.000
  • Tucson NX4 2.0 CRDi AT Plus 2WD: CLP $ 20.990.000
  • Tucson NX4 2.0 CRDi AT Value 2WD: CLP $ 23.490.000
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Diseño rompedor

Comenzando con sus líneas exteriores, estás sufren un cambio radical frente a la anterior generación, ofreciendo detalles únicos y muy llamativos, que reflejan su concepto “Sensous Sportiness”, con una grilla que destaca por sus luces LED en forma de cascada.

Esta máscara comienza desde la parte superior y baja por la parte lateral de la máscara, con varios focos LED de sus luces diurnas, que luego también puede continuar en luces principales LED según versión, que también podemos encontrar en la zona trasera.

Su lateral también muestra líneas muy particulares, con llantas de aleación que comienzan desde las 17 hasta las 19 pulgadas, con diseños muy deportivos y que hacen juego con detalles como su pilar C, que sube desde los hombros y tiene una moldura que baja desde el techo y se entrecruza.

Finalmente, la saga también tiene un diseño muy interesante, con unas luces que se comunican entre si y que tienen dos pestañas a cada lado que bajan, una en la carrocería y una en el portalón, además de una luneta que tiene el logo en la zona central abajo.  

Interior elegante y tecnológico

Al igual que su diseño exterior, el interior ha sufrido una profunda renovación en sus líneas, simplificándolas de manera magistral, sumándole elegancia y modernidad por donde se mire. Comenzando por su volante multifuncional de cuatro rayos de nuevo diseño.

El tablero de instrumentos puede ser una pantalla 100% digital de 10,25″, que permite configurar diferentes vistas, desde las más clásicas y elegantes hasta algunas más deportivas. La zona central cuenta con una pantalla de su sistema mutimedia, que puede tener desde 8 hasta 10,25 pulgadas.

Todas las versiones integran Android Auto y Apple Carplay, entradas auxiliares, pero las versiones más equipadas pueden ofrecer hasta asientos delanteros calefaccionados, ventilados, volante calefaccionado, asientos delanteros eléctricos con memoria el del conductor, cargador inalámbrico, audio Premium Bose, sunroof panorámico, y más.

Tres opciones de motores

La nueva generación del Tucson crece en sus dimensiones, con un largo que alcanza los 4.630 mm, un ancho de 1.865 mm, un alto de 1.665 mm y una distancia entre ejes de 2.755 mm. La capacidad del maletero alcanza los 582 litros. 

El motor de entrada es un 2.0 gasolina aspirado que entrega una potencia de 154 Hp a 6.200 rpm y un torque de 192 nm a 4.500 rpm, que se puede acoplar a una caja manual con tracción simple o automática de seis velocidades, esta última con opción de tracción AWD.

Continua un motor 1.6 turbo de gasolina, con una potencia de 178 Hp a 5.500 rpm y un torque de 265 Nm entre 1.500 y 4.500 rpm, acoplado a una caja automática de doble embrague y opciones de tracción simple y AWD.

Finalmente, existe una opción de motor turbodiésel, un 2.0 que entrega una potencia de 183 hp a 4.000 rpm y un torque de 416 Nm entre 2.000 y 2.750 rpm, acoplado solo a tracción simple y una caja automática de ocho velocidades.

 

Buena seguridad de serie y opcional

Uno de los detalles más interesantes del nuevo Tucson, es que desde ahora ofrece un completo equipamiento de seguridad de serie en todas las versiones, comenzando con seis airbags, frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD, control de estabilidad, asistente de arranque en pendientes, control de descenso, asistente de estabilizador de remolque, sensores de retroceso con cámara y anclajes Isofix.

Las versiones siguientes, agregan detector de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, sensores de estacionamiento delanteros, mientras que la versión Limited, agrega alerta de atención del conductor, asistencia de luces altas, control crucero adaptativo, asistencia para evitar colisiones laterales, asistencia para evitar colisión frontal, asistencia de mantenimiento de carril, asistencia de centrado de carril, asistencia para evitar choques de punto ciego.