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Hyundai estrena su nuevo sedán Verna para competir con los super ventas del nicho

Hyundai estrena su nuevo sedán Verna para competir con los super ventas del nicho

La marca coreana Hyundai se encuentra en un excelente momento, con varias novedades para este año, luego de sus últimos lanzamientos, acaba de presentar en Chile el nuevo sedán pequeño Verna, que se posicionará por debajo del Accent con una excelente propuesta de valor.

Llega en tres versiones inicialmente, con motor 1.4 y caja manual, a la que se sumará una automática en los próximos meses. Los precios comienzan en los CLP $6.990.000 de su versión SEL, siguiendo por los CLP $8.390.000 de la versión Plus y terminando en los CLP $8.890.000 de la versión Value, todos incluyendo bonos vigentes.

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Se trata de un modelo fabricado en China, pero que a diferencia de otros modelos de su nicho, se trata de un producto 100% de la marca que se fabrica en una nueva planta en ese país, y que realmente no se percibe de calidad distinta a la de otros modelos de Hyundai de otros orígenes.

Cuenta con un diseño sobrio, pero que sin lugar a dudas se reconoce como un Hyundai, con una máscara en forma de cascada, focos principales halógenos, neblineros, llantas de aleación aro 14, entre otros detalles disponibles. La parte trasera es la menos destacable por sus líneas, pero si ofrece un amplio maletero de 475 litros.

Sus dimensiones alcanzan los 4.300 mm de largo, 1.705 mm de ancho, 1.460 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.570 mm.

Interior amplio y completo

El interior es simple, pero bastante completo, con un espacio bueno para hasta cinco  adultos. Ofrece de serie un sistema de infortainment de 9 pulgadas, con conectividad Android Auto, Apple Carplay, cámara de retroceso, que le da un atractivo especial a su interior.

Su tablero de instrumentos ofrece una pantalla digital de 2.8 pulgadas para su computador a bordo, medidores análogos para la velocidad y las rpm, cuenta con volante con controles para el sistema de audio y un cómodo apoyabrazos para su conductor.

La seguridad es correcta, ofreciendo de serie doble airbag, frenos con ABS y EBD, anclajes Isofix, cámara de retroceso, agregando luego frenos de disco en las cuatro ruedas, sensor de estacionamiento, control de estabilidad y airbags laterales según versión.

El motor es un fiable y conocido 1.4 litros gasolina, que entrega una potencia de 94 Hp y 131 Nm de torque, acoplado inicialmente solo a una caja manual de cinco velocidades, que más adelante se sumará una automática de cuatro. El consumo homologado es de 13,1 km/l en ciudad y hasta 21 km/l en carretera con la caja manual. La automática baja a 12,8 y 20,1 respectivamente.

Nuevo centro logístico

Aprovechando el lanzamiento del nuevo Verna, la marca nos invito a conocer su nuevo centro logístico (CLAG), ubicado en la zona sur de Santiago, el que permitirá mejorar las gestiones de logística de todas las marcas del grupo. 

Se trata de un nuevo complejo de nada menos que 200.000 m2, donde pueden almacenar hasta entre 7.000 y 8.500 vehículos, más 1.500 vehículos en la zona de producción. Esto es lavado, revisiones antes de entrega, pintura, etc.

Cuenta con 65.000 m2 pavimentados, 12.000 m2 de galpones de producción, 1.500 m2 de galpones para otros usos y 700 m2 de oficinas. El almacenamiento de los vehículos se realiza en forma de espiga, para poder minimizar los datos. Cuenta con una planta automatizada de lavado, que mejora los tiempos de este proceso. 

¿Que te parece este nuevo Hyundai Verna 2020? Coméntanos…

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@gabobaeza

Ingeniero Civil Industrial de profesión, tuerca de corazón desde mi primer auto a pedales. Deportista part-time y bueno para viajar. Aficionado al todo terreno y a todo lo que incluya aire libre

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