Debuta en Brasil la nueva generación del Honda WR-V, un modelo que refuerza la oferta de SUV de la marca japonesa en la región. El vehículo se ofrecerá en las versiones EX y EXL, ambas impulsadas por el mismo motor aspirado de 1.5 litros asociado a una transmisión CVT. Producido en la planta de Itirapina (São Paulo), con el motor proveniente de Sumaré, este nuevo integrante llega con más equipamiento, mejor tecnología y un diseño completamente renovado.
El nuevo WR-V presenta una imagen mucho más moderna y actual. El modelo anterior ya mostraba el paso del tiempo, por lo que Honda trabajó a fondo en cada detalle para darle un aspecto más fresco y robusto. En el frontal, destaca un estilo más recto con un capó plano y alargado, grupos ópticos LED de diseño afilado y, en la parte baja, los clásicos neblineros circulares acompañados por una toma de aire adicional.
De perfil, el SUV muestra una silueta más cuadrada y sólida, con una línea de cintura alta que recorre toda la carrocería hasta las luces traseras. Los pasos de rueda con molduras negras refuerzan su carácter aventurero, mientras que las llantas de aleación de 17 pulgadas aportan un toque de elegancia. En la parte trasera, el conjunto mantiene la misma coherencia estética, con un spoiler superior y una franja negra que une los faros, completando una imagen moderna y equilibrada.
En cuanto a sus dimensiones, el nuevo Honda WR-V mide 4.325 mm de largo, 1.790 mm de ancho y 1.650 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.650 mm. Ofrece un generoso despeje al suelo de 223 mm y un maletero de 458 litros.
De serie, el modelo incorpora un panel de instrumentos TFT de 7 pulgadas, junto a una pantalla central táctil de 10” compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico. También equipa cámara de retroceso, sensores de estacionamiento traseros, seis airbags (frontales, laterales y de cortina) y el completo paquete de asistencias Honda Sensing, que incluye control crucero adaptativo, frenado con mitigación de colisión, asistente de mantenimiento y salida de carril, además de luces altas automáticas.
La versión EXL añade barras de techo longitudinales, faros antiniebla LED, asientos y volante forrados en cuero, cargador inalámbrico para smartphones y apoyabrazos central con portavasos para las plazas traseras. Además, incorpora el sistema myHonda Connect, una aplicación que permite consultar el estado del vehículo, encender el motor y el aire acondicionado de forma remota, localizar el auto, recibir alertas y programar mantenimientos, entre otras funciones.
En ambas versiones, el WR-V está impulsado por un motor 1.5 litros atmosférico de cuatro cilindros, que entrega 126 caballos de fuerza a 6.200 rpm y 155 Nm de torque, asociado a una transmisión automática CVT.
