GAC Motor presenta en nuestro mercado una nueva versión del Emzoom, modelo perteneciente a la gama EM, que hizo su arribo a fines de septiembre de 2023. Se trata de la variante GS, la cual destaca por su atractiva propuesta al mantener el motor 1.5 litros turbo y varios elementos de equipamiento.
Precios GAC Emzoom – Enero 2026
- GAC Emzoom GS: $ 12.990.000 / US$ 15.100 (nuevo)
- GAC Emzoom GB: $ 14.490.000 / US$ 16.800
- GAC Emzoom GL: $ 16.490.000 / US$ 19.100
- En el sitio web no sale disponible la versión GL R-Style
Uno de los aspectos más relevantes de esta nueva versión es que conserva el generoso motor 1.5 litros turbo, un propulsor que desarrolla una potencia máxima de 174 Hp a 5.500 rpm y un par motor de 270 Nm disponible entre las 1.400 y 4.500 rpm. Este conjunto mecánico se asocia a una transmisión automática de doble embrague y siete relaciones.
Recordemos que en dimensiones este modelo alcanza los 4.410 mm de largo, 1.850 mm de ancho, 1.600 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.650 mm. El maletero cuenta con una capacidad de 341 litros, ampliable hasta 1.271 litros con los asientos traseros abatidos. Esta versión equipa llantas de aleación de 18 pulgadas.
En materia de equipamiento, destacan elementos como la pantalla central táctil de 10,25 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, que incorpora conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Carbit Link, además de climatizador, control de crucero, sensores de estacionamiento traseros y cámara de retroceso.
Sin embargo, esta variante presenta algunas ausencias respecto a la versión GB, diferenciándose por no incluir salidas de aire para las plazas traseras, volante revestido en cuero, asientos tapizados en tela en lugar de cuero, ni la pantalla de 7 pulgadas para el cuadro de instrumentos digital. Asimismo, el sistema de audio se limita a solo dos parlantes, frente a los cuatro disponibles en la versión superior.
El punto más cuestionable de esta nueva versión está en el apartado de seguridad, ya que únicamente ofrece dos airbags, un aspecto que resulta limitado considerando los estándares actuales del segmento y el posicionamiento del modelo en el mercado.
