Ferrari presentó su deportivo para carreras de resistencia 499P

por Cristian Martinez

Tras 50 años de ausencia en las carreras de resistencia, Ferrari volverá a las pistas con el nuevo 499P, el bólido con el que participarán en las 24 Horas de Le Mans, parte del campeonato de la Fia World Endurance Championship.

El deportivo participará en la categoría más alta Hypercar, donde después de casi 12.000 kilómetros recorridos en pruebas  tendrá su debut competitivo en las 1000 Millas de Sebring en marzo del próximo año, para comenzar las pruebas reales de cara a Le Mans, su real objetivo.  Para ello desarrollaron de forma interna el chasis del vehículo, como lo establece el reglamento de la categoría.

Para imponerse sobre la pista cuenta con un 3.0 V6 twinturbo, una versión retocada y modificada del mismo bloque que usa el auto de carreras 296 GT3, para hacerlo más liviano y adecuarlo a las restricciones del reglamento de la categoría. Además cuenta con un motor eléctrico y una arquitectura de 900V para impulsar el eje delantero, con sistema de recuperación de energía. La potencia total generada es de 690 hp informados.

Por dentro, destaca el volante multifunción con botones físicos y la ausencia de pantallas táctiles, algo obvio considerando que los comandos se ejecutarán durante la carrera, por lo que cada distracción de la vista puede significar tiempo y ventaja perdida.

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