Con un motor V12 de 6,5 litros y 800 HP: Ferrari lanza en Chile su potente 812 Superfast

Con un motor V12 de 6,5 litros y 800 HP: Ferrari lanza en Chile su potente 812 Superfast

La marca italiana de modelos super deportivos Ferrari, acaba de presentar en Chile su modelo más potente, rápido y tecnológico de la marca, el 812 Superfast 2018, el que aterriza además demostrando su éxito, vendiendo la totalidad de su oferta para el 2018 en nuestro país.

Para la marca del Cavalino Rampante, el modelo 812 significa la evolución e su saga que comenzó con el 550, 575M, 599 GTB y F12 Berlinetta, ofreciendo un modelo realmente tecnológico y lo convierten en el más potente, rápido y tecnológico de la historia.  Cuenta con un poderoso motor de 12 cilindros en V, 6.5 litros (anteriormente un 6.2), que entrega una potencia de 800 Hp a 8.500 rpm, permitiendole acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2,9 segundos, y lograr una velocidad máxima de casi 340 km/h. También puede frenar desde los 100 km/h en solo 32 metros.

Se acopla a una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades, con manejo mediante paddle shift en el volante, una nueva dirección asistida eléctrica, la primera en la marca, un conjunto de control de deslizamiento Ferrari Side Slip Control (SSC) y un sistema de dirección en las cuatro ruedas Passo Corto Virtuale 2.0. Si se compara con el 550, que contaba con 475 Hp, este alcanzaba los 100 km/h en 4,4 segundos, versus los 2,9 que tarda el Superfast, mientras que la aceleración de 0 a 200 km/h tardaba 14 segundos, mientras que ahora solo lo hace en 7,9 segundos. 

Diseñado por el Ferrari Style Centre, el nuevo 812 Superfast redefine el aspecto del V12 Ferrari sin alterar sus dimensiones exteriores, o su espacio interior y confort. En el frente, se destacan sus nuevas luces LED de mayor tamaño y de líneas más horizontales. El envolvente diseño de los laterales acorta visualmente el agresivo spoiler trasero,que garantiza la carga aerodinámica,y sus musculares pasos de rueda,entregan al 812 Superfast una imagen de potencia y agresividad.

En cuanto al interior, la cabina ha sido radicalmente rediseñada para transmitir el carácter marcadamente deportivo de Ferrari, y estrenar lo último en infoentretenimiento, en una combinación de tradición y tecnología que identifica estéticamente a los últimos modelos de la marca. El puesto del conductor cuenta con el clásico cockpit con cuentarrevoluciones central, pantallas LCD a los lados y volante multifunción, y el asiento para el pasajero incorpora una pantalla multimedia a color.

Las superficies interioresfueron deliberadamente superpuestas y expuestas para crear espacios con el objetivo de que los elementos principales parezcan que flotan.El efecto del conjunto es una impronta “racing”,junto con una fina elegancia expresada en todos sus detalles. El tablero horizontal enlaza con fluidez en torno a los orificios centrales de ventilación, para otorgar un estilo donde supremamente destacan sus líneas sofisticadas y esculturales con clara inspiración en la cabina del LaFerrari.

El precio estimado comienza en cerca de los Us$430.000, pero debido a que cada modelo se configura a gusto de cada cliente, este puede subir mucho según los opcionales elegidos. 

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@gabobaeza

Ingeniero Civil Industrial de profesión, tuerca de corazón desde mi primer auto a pedales. Deportista part-time y bueno para viajar. Aficionado al todo terreno y a todo lo que incluya aire libre

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