Estos son los 15 vehículos más vendidos en Chile al cierre del 3º trimestre

Las posiciones las encabeza la incombustible Toyota Hilux, que ya se encamina a superar la barrera de las 7 mil unidades y amenaza fuertemente el longevo reinado de su rival Mitsubishi L200, hasta ahora la pick-up más vendida por nueve años.

por José Ignacio Gutiérrez
Hilux vehículos

Este jueves te contábamos del comportamiento del mercado automotor chileno, que en septiembre volvió a experimentar un retroceso, esta vez del 31%. En los números, en el noveno mes se vendieron 25.503 unidades, frente a las 36.718 que se habían patentado en septiembre de 2022. Así, la contracción en el acumulado llegó al 29% frente al mismo periodo del año pasado. De todos modos, con el cierre de septiembre se pone también punto final al tercer trimestre del año y es entonces momento oportuno para hacer un repaso y perfilar el cierre del año (octubre, noviembre y diciembre, y hola 2024).

vehículos más vendidos

El Chevrolet Groove está convertido en el SUV más vendido del país.

En Ruta Motor, muy ávidos de rankings, elaboramos uno basado en los datos de la Asociación Nacional Automotriz de Chile, que da cuenta de cuáles han sido los 15 vehículos -incluidos autos, SUVs, comerciales y camionetas- que más se han  vendido en los primeros nueve meses del año. Aquí están, con su respectivo origen.

Vehículos más vendidos en Chile entre enero y septiembre:

  • 15. Toyota Yaris: 2.904 unidades / Origen: Tailandia
  • 14. Toyota Raize: 3.060 / Indonesia
  • 13. Ford Ranger: 3.216 / Argentina y Tailandia
  • 12. Suzuki Baleno: 3.267 / India
  • 11. Mazda CX-5: 3.297 / Japón
  • 10. Kia Soluto: 3.350 / China
  • 9. MG ZS: 3.506 / China
  • 8. Peugeot Partner: 3.536 / España
  • 7. Nissan Navara: 3.731 / Argentina
  • 6. Suzuki Swift: 3.758 / India y Japón
  • 5. Great Wall Poer: 3.872 / China
  • 4. Chevrolet Groove: 4.514 / China
  • 3. Maxus T60: 5.215 / China
  • 2. Mitsubishi L200: 6.416 / Tailandia
  • 1. Toyota Hilux: 6.818 / Argentina

Como ves, la industria china continúa siendo preponderante en el mercado automotor de livianos y medianos. También destaca la preponderancia cada vez mayor que toma Argentina, al poner como líder a la Hilux y al ganar también con el cambio de procedencia que experimentó la Nissan Navara, que pasó justamente a importarse desde Córdoba (antes vino de México). Por su parte, India conserva su posición que se sostiene principalmente en modelos de Suzuki (también hay de Hyundai y Kia), mientras que Indonesia asoma en el ranking, gracias al advenimiento del Raize (y pronto podría hacerlo también con el Yaris Cross).

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