Las marcas locales lideraron las ventas 2024 en China

Es una realidad: Las marcas chinas lideraron las ventas 2024 en su propio país

En el gigante asiático se vendieron el año pasado más de 22 millones de vehículos, lo que significó un incremento interanual del 5.5%. El podio está casi hegemonizado por las firmas chinas.

por José Ignacio Gutiérrez
China

Que los chinos no conducen vehículos chinos, suele ser un argumento muy utilizado entre los más reacios a los productos del gigante asiático. Pero a la luz de los hechos, la frase hoy se ha convertido en una absoluta falacia: y es que con cifras en mano -entregadas por la China Passenger Car Association (CPCA)- se tiene que cuatro de las cinco marcas líderes en 2024 correspondieron a aquellas 100% de capitales chinas. ¿Cuáles son las que mandan en el mercado automotor más grande del planeta?

China

De acuerdo con la entidad, en la temporada recién pasada las ventas de automóviles alcanzaron las 22.892 millones de unidades, lo que significó un crecimiento interanual moderado del 5.5%. Asimismo, las firmas Top 5 controlaron el 42.7% del mercado.

Top 10 de ventas en China (enero a diciembre 2024):

  • 10. Tesla: 657.102 unidades / 2.9% de participación / 2.9% de variación anual
  • 9. GAC Toyota: 770.147 / 3.4% / -14.5%
  • 8. FAW Toyota: 798.087 / 3.5% / -0.5%
  • 7. SAIC-GM-Wuling: 824.681 / 3.6% / 14.0%
  • 6. SAIC Volkswagen: 1.200.000 / 5.2% / -2.6%
  • 5. Chery: 1.355.205 / 5.8% / 64.6%
  • 4. Changan: 1.365.745 / 6.0% / -0.6%
  • 3. FAW Volkswagen: 1.608.578 / 7.0% / -12.9%
  • 2. Geely: 1.773.251 / 7.7% / 28%
  • 1. BYD : 3.718.281 / 16.2% / 37.4%

Como ves, de este selecto listado la marca que más creció en un año fue Chery, que lo hizo a un demoledor tranco del 64.6%. Le siguió el súper líder, BYD, que anotó casi un 37% de avance. En tercer puesto se ubicó su escolta Geely, que registró un 28% de aumento en las comercializaciones. Por el contrario, los joint ventures con marcas generalistas cayeron en diferente medida, con la única excepción de la triada SAIC-GM-Wuling, que ganó en 14% en matriculaciones.

   

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