El Renault Austral llega a pelear con los SUV compactos

por Cristian Martinez

Renault está arremetiendo con todo en el segmento C de los SUV, uno de los más cotizados en el mercado a nivel mundial, por lo que ganar un espacio ahí es muy relevante a nivel comercial. Para mantenerse vigente presentó su último estreno, el Austral, que llega con una interesante plataforma híbrida pensada en el ahorro máximo de combustible.

El Renault Austral llega a complementar la terna con el Arkana (bautizado como el X6 del pueblo) y el Megane E-Tech, el 100% eléctrico, y además el Austral es el reemplazo del Kadjar, otro SUV presentado el 2015. Es un modelo fabricado sobre la tercera iteración de la plataforma CMF-CD de tracción delantera diseñada en conjunto con Nissan, que tiene optimizaciones para aprovechar el espacio, disminuir el peso, y la posibilidad de utilizar plataformas híbridas o semi híbridas.

Este es el caso del Austral, ya que el modelo base equipa un motor a gasolina de 1.3 litros con un motor eléctrico en la transmisión, en un arreglo semi híbrido (como los primeros Prius) y una potencia máxima de 138 hp con transmisión manual, o 158 hp con transmisión automática. El nivel intermedio tiene una plataforma semi híbrida más moderna, con un motor de 1.2 litros y un motor eléctrico, para un total de 128 hp, pero más eficiente que la versión base.

El tercer modelo es un híbrido no enchufable, con un motor 1.2 litros, y un motor eléctrico en el eje delantero, que se carga con un motor de partida y alternador de alto voltaje. Esta plataforma privilegia el uso de energía eléctrica, por lo que el motor trabaja de forma más pareja y más eficiente. La potencia de esta versión es de 158 hp o 200 hp.

Por dentro se ve con mucho equipamiento tecnológico, destacando las dos pantallas de 12″, el sistema de audio Harman Kardon, y el volante semiplano arriba y abajo. Un detalle interesante es el nuevo nivel de equipamiento Esprit Alpine, que utiliza el nombre de la conocida división de deportivos de Renault Alpine (además de ser asociable con los Lotus Esprit), pero es sólo a nivel de apariencia y nuevas opciones, ya que no incluye mejoras en prestaciones ni respuesta.

 

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