Después de que se pusiera a la venta hace algunas semanas, este 17 de octubre Mitsubishi estrenó oficialmente en el país el familiar Outlander Sport. Conocido internacionalmente -y desde su fase de desarrollo- como Xforce, el SUV de 4.39 metros aterriza impulsado por una única motorización gasolinera aspirada de 1.5 litros y gestionado siempre por una tradicional caja automática del tipo CVT. Así, el último integrante de Mitsubishi en el país solo queda por encima del ASX en términos de dimensiones y tendrá la misión de equiparar una desigual balanza de matriculaciones, hoy apalancada fuertemente por el éxito de la pick-up L200 (que se lleva el 70% de la participación de la marca).
PRECIOS DE LISTA MITSUBISHI OUTLANDER SPORT – OCT. 2024
- Mitsubishi Outlander Sport GL: $ 21.990.000 / US$ 23.300
- Mitsubishi Outlander Sport GLX: $ 23.990.000 / US$ 25.400
- Mitsubishi Outlander Sport GLS: $ 24.990.000 / US$ 26.500
Como te contamos a inicios de este mes, el Outlander Sport emplea la misma base modular del Xpander de tres filas de asientos. Sus dimensiones son más contenidas (alberga a cinco ocupantes), con 4.390 mm de largo, 1.810 mm de ancho y 1.660 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.650 mm. El despeje libre al piso es de 193 mm y cuenta con llantas de aleación de 17 o 18 pulgadas, según versión.
Disponible en variantes GL, GLX y GLX, integra desde abajo una batería dada por una pantalla central táctil de 8″ (con conectividad a Android Auto y Apple CarPlay), cuadro de instrumentos con pantalla de 4.2″, seis parlantes, puertos USB delanteros y traseros de tipo A y C, botón de encendido, freno de estacionamiento eléctrico con autohold y cámara de retroceso, entre otros. En el corte intermedio se agrega el climatizador bizona, neblineros delanteros, volante y palanca de cambios forrados en eco-cuero y control de velocidad crucero.
Por último, la versión GLS suma pantalla central de 12″ con conectividad inalámbrica a Android Auto y Apple CarPlay, pantalla de 8″ para el cuadro de instrumentos, navegador satelital, apertura sin llave, iluminación ambiental, cargador inalámbrico, espejo retrovisor electrocromático, apertura eléctrica del portalón y sensores de estacionamiento trasero y de lluvia.
En seguridad integra de serie cuatro airbags (dos delanteros y dos laterales), señal de frenado de emergencia y los requisitos obligatorios como el control de estabilidad, frenos ABS, los anclajes para sillas infantiles, entre otros. La versión GLS suma dos airbags de cortina (seis en total), monitor de subinflado de neumáticos, alerta de tráfico cruzado trasero y alerta de punto ciego con asistencia de cambio de carril.
A nivel mecánico, las tres versiones están movidas por el motor MIVEC de aspiración natural de 1.5 litros y cuatro cilindros en línea, que entregar 103 Hp a 6.000 rpm y 141 Nm de par a 4.000 rpm. Envía la potencia exclusivamente al eje delantero, mediante una transmisión automática CVT.
¿Qué te parece el nuevo Mitsubishi Outlander Sport? ¡Coméntanos!
