El mercado automotor cierra el primer semestre 2025 con leve alza

El mercado automotor cierra el primer semestre 2025 con una leve alza

De acuerdo con el informe de la Asociación Nacional Automotriz, entre enero y junio se matricularon 145.628 unidades, vale decir, un 2.2% más que en igual periodo de 2024.

por José Ignacio Gutiérrez
Mercado automotor

El mercado automotor chileno saca cuentas alegres del primer semestre de 2025. Ello pues, de acuerdo con el informe mensual de la Asociación Nacional Automotriz de Chile, durante la primera mitad de la temporada se patentaron 145.628 vehículos medianos y livianos. La cifra representa un crecimiento del 2.2%, respecto las 142.486 matriculaciones que se habían registrado en el mismo periodo de 2024. Toyota fue la marca más vendida entre enero y junio, y la Mitsubishi L200 es el vehículo más exitoso del momento.

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De acuerdo con la propia Anac, este resultado positivo va en línea con la proyección de los analistas especializados de FORECAST Consultores, quienes estiman que 2025 finalizará con ventas en torno a 310 mil unidades. Si bien esta cifra implicaría cerrar este año con un crecimiento de 2.5%, de todos modos no es suficiente para alcanzar los desempeños registrados en 2021 y 2022 cuando se registraron ventas sobre las 400 mil unidades, apalancadas por una elevada confianza de los consumidores, mejores accesos a financiamiento y una situación macroeconómica más benevolente que la actual.

La lupa al mercado automotor nacional

Más del análisis, los SUVs siguen ganando preponderancia en la torta de preferencias. Los familiares capturaron el 49.3% de los registros (71.736 unidades); seguidos de las camionetas, que se consolidaron en el segundo puesto con un 20.5% de participación, dado por 29.877 patentamientos. Por su parte el tercer lugar es del decreciente segmento de los automóviles, que capturó solo un 18.4% (26.801 facturaciones); mientras que en el último puesto asomaron los vehículos comerciales, que anotaron 17.214 registros (11.8% de MS). Hay que destacar que el subnicho de los automóviles de pasajeros fue el único a la baja, puesto que mientras en el primer semestre de 2024 puso 30.071, esta vez solo llegó a 26.801. Dicho de otro modo, el sector se desplomó casi en un 11%.

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Del lado del ranking de ventas, habrá que decir que no hay mayores novedades. Toyota cierra otra mitad de año al tope. La casa japonesa inscribió 11.426 unidades, lo que le valió un 7.8% de participación. Acompañan en el podio Suzuki y Hyundai, que por su parte registraron 11.048 y 9.460 patentamientos, con 7.6% y 6.5% de presencia, respectivamente. En segmentos, Suzuki manda en Pasajeros, con 25.4% de supremacía (6.819 facturaciones); Toyota lo hace en SUVs, con 8.3% de MS, que está dado por 5.945 unidades; en Pick-Up lidera Mitsubishi, con 14.4% de la torta (4.296 inscripciones) y en Vehículos Comerciales rige Peugeot, que ostenta el 24.3%, dado por 4.191 ventas.

Mitsubishi L200

El vehículo más vendido del país es la Mitsubishi L200, que acumula entre enero y junio 4.296 inscripciones en el Registro Nacional de Vehículos Motorizados. Le sigue la Toyota Hilux, con 4.243 facturaciones; y cierra el podio el Peugeot Partner, que se quedó con 3.636 unidades salidas de concesionarios.

¿Qué te parece el desempeño del mercado automotor chileno en esta primera mitad de año?

   

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