El Jimny recibe tratamiento vintage en Australia

Suzuki de ese país lanzó una partida especial de 300 unidades que homenajean a sus propios 4x4 de los años 70, 80 y 90.

por José Ignacio Gutiérrez
Jimny

El Suzuki Jimny es uno de los 4×4 más populares alrededor del mundo y, sin duda, uno de los vehículos más venerados por sus propios dueños. Sin embargo, ahora podría volverse todavía más deseado en Australia, puesto que la filial de Suzuki en ese país presentó el Jimny Heritage, una colección de 300 unidades de inspiración retro que celebra el pedigrí todoterreno que la marca estableció entre 1970 y el fin del siglo pasado.

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La compañía de Hamamatsu dice que esta partida celebra «la vibrante historia 4×4 de décadas pasadas cuando se usaba el pelo largo, la libertad lo era todo y comenzó el culto por el Jimny«. Bromea con que lamentablemente  no se incluye una radio cassette. El sello más distintivo de esta edición especial son las líneas naranja y roja que recorren los costados del 4×4 y que se acompañan, ya acercándose al portalón, de la leyenda ‘Jimny Heritage’ junto con el característico rinoceronte que en Chile se conoció con el SJ30 (o tal vez te suene más como Samurái). Otra característica visual de esta partida, reside en los tapabarros naranjos y en las llantas de aleación negras de 15 pulgadas y en la iluminación LED.

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En el habitáculo hay una zona de carga con piso de goma. Son elementos estándar el volante forrado en piel, la pantalla de infoentretención de 7″ con navegador, la cámara trasera, los dos altavoces, el climatizador, el control crucero y elementos de ayudas a la conducción, como el frenado de emergencia autónomo y la alerta de cambio involuntario de carril.

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En lo mecánico sigue todo exactamente igual. El motor es el 1.5 litros aspirado con cuatro cilindros, que entrega 101 Hp y 130 Nm de par máximo. El vigor va a las ruedas traseras (o a los dos ejes, si se quiere), mediante una transmisión manual de cinco marchas (en esta colección no se incluyó la caja AT4), que difiere entre el 4×4 convencional (High) y el funcionamiento con la caja reductora.

¿Te gustaría ver estos diseños y elementos en el Jimny que se comercializa en Chile? ¡Coméntanos!

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