Jeep Avenger ya está disponible en Chile a través de una preventa

El Jeep Avenger ya está disponible en Chile a través de una preventa: $ 18.990.000

El nuevo integrante más pequeño de la camada entra en acción en nuestro país con tres versiones y dos opciones mecánicas.

por Nicolás Gerlach Parodi
Avenger

El Jeep Avenger es un SUV subcompacto cuyo diseño fue desarrollado en Italia, mientras que su producción se lleva a cabo en la histórica planta de Tychy, en Polonia. Se posiciona estratégicamente por debajo del Renegade dentro del portafolio de la marca. En 2023, obtuvo un reconocimiento de gran prestigio al ser galardonado como Car of the Year en Europa, consolidándose como una de las opciones más atractivas en su segmento. Ahora, este exitoso modelo ha llegado a Chile, marcando un hito para la compañía en el mercado local. Tal como te adelantamos en enero de este año, Jeep inició una interesante preventa de la versión de entrada, la cual se presenta con un precio sumamente competitivo y un gran nivel de equipamiento

Avenger

PRECIO PREVENTA JEEP AVENGER – ABRIL 2025:

  •  Jeep Avenger Altitude MT: $ 18.990.000* / US$ 19.900
  •  Jeep Avenger Altitude AT Mild-Hybrid: aún sin precio
  •  Jeep Avenger Altitude Summit: aún sin precio

*El precio incluye bono de marca de $ 1.000.000. También hay un bono de financiamiento disponible de $ 2.000.000, que no se aplicó.

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El Jeep Avenger está construido sobre la plataforma STLA Small de Stellantis y fue presentado oficialmente en septiembre de 2022. Su desarrollo responde a la estrategia de la marca estadounidense para reforzar su presencia en el competitivo segmento B del mercado europeo. Con una longitud de 4.084 mm, 1.981 mm de ancho (con espejos), 1.536 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.560 mm. Su maletero tiene una capacidad de 321 litros.

La versión de entrada que está disponible en esta preventa, bajo su capó tiene una motorización 1.2 litros turbo de tres cilindros en línea que entrega 100 caballos de fuerza y 205 Nm de par, asociado a una caja manual de seis velocidades. Su consumo de combustible en ciudad es de 17,7 km/l, ciclo mixto de 20,4 km/l y en carretera es de 22,5 km/l. Las otras dos variantes cuenta con una sociedad mecánica microhíbrida que suma un pequeño propulsor eléctrico de 28 caballos, relacionado a una transmisión automática de siete marchas. Ambos son de tracción delantera FWD.

Dentro del equipamiento que destaca en la variante disponible por el momento son seis parlantes, pantalla central de 10,1″ enlazable con Apple CarPlay y Android Auto, cuadro de instrumentos de 10,25″, cámara de retroceso, control automático de luces, llantas de 17 pulgadas y techo en color negro. En seguridad llega de serie con seis airbags y algunas ayudas a la conducción tales como advertencia de colisión frontal, control crucero adaptativo, frenado de emergencia para peatones y ciclistas, entre otros.

   

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