Alfa Romeo vuelve a Chile con el Giulia y Stelvio como símbolo de su nueva era

por Gabriel Baeza

La marca italiana Alfa Romeo, representada en Chile por SK Bergé, acaba de presentar los totalmente nuevos Giulia y Stelvio, junto con el Giulietta, marcando su retorno a Chile con sus modelos de su nueva era.

Luego de un crecimiento mundial en torno al 200% en los últimos cuatro años, la marca italiana presenta en Chile dos modelos de su nueva era, que han sido premiados en 25 mercados con casi 200 premios, y con una ambiciosa estrategia de lanzar cuatro nuevos productos de aquí al 2022, con soluciones eléctricas para todos sus modelos. Además esperan vender cerca de 200 unidades en lo que resta del 2019.

Este re lanzamiento de la marca en Chile viene acompañada de la apertura de un nuevo showroom de ventas, ubicada en el Parque Automotriz La Dehesa.

Alfa Romeo Giulia

El totalmente nuevo sedán de la marca arribará inicialmente en dos versiones Giulia y Giulia Veloce, ambas con un motor 2.0 litros turbo, la primera de 200 caballos, 330 Nm de torque y tracción trasera, mientras que la segunda ofrece 280 caballos y 400 Nm acoplado a una tracción Q4 integral. Durante el segundo semestre, arribará la deportiva versión Quadrifoglio, que ofrece un motor V6 de 2.9 litros biturbo, con 510 caballos y 600 Nm, con tracción trasera. Todos cuentan con una caja automática de ocho velocidades.

Las prestaciones son muy deportivas, con una aceleración desde 0 hasta los 100 km/h en apenas 3,9 segundos para la versión Quadrifoglio, mientras que los otros dos aceleran en 6,7 y 5,4 segundos para el Giulia y Giulia Veloce. Las velocidades máximas son 307, 240 y 235 km/h respectivamente.

Su equipamiento deportivo ofrece el Active Aero Splitter, sistema frontal que gestiona la carga aerodinámica de forma activa, asegurando prestaciones y adherencia superiores, incluso a altas velocidades. La distribución de peso es del 50/50 en todas las versiones. Los precios parten desde los $25.990.000 del Giulia, $31.990.000 del Giulia Veloce y Us$120.000 el Giulia Quadrifoglio.

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Alfa Romeo Stelvio

Se trata del primer SUV de la marca, y que mejor que convertirse en el más rápido del mundo en el circuito de Nurburgring (versión Quadrifoglio), para demostrar que no pierde ni un solo gen de la familia italiana. Al igual que su hermano Giulia, logra cinco estrellas en la Euro-Ncap, demostrando además su elevada seguridad pasiva y activa.

Llega en dos versiones inicialmente, el Stelvio y Stelvio Super, compartiendo los motores del Giulia de 2.0 litros turbo, con 200 y 280 caballos, y 330 y 400 Nm. La versión deportiva Quadrifoglio llegará el segundo semestre, y cuenta también con el motor V6 biturbo de 2.9 litros, con 510 caballos y 600 nm de torque. Todos los Stelvio ofrecen tracción en las cuatro ruedas y caja automática de ocho velocidades.

Las prestaciones de las diferentes versiones, Stelvio, Stelvio Super y Stelvio Quadrifoglio, son una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,2, 5.7 y 3,8 segundos, y una velocidad máxima de 215, 230 y 283 km/h respectivamente. Los precios parten desde los $30.990.000 del Stelvio, $35.990.000 del Stelvio Super y Us$125.000 el Stelvio Quadrifoglio.

Alfa Romeo Giulietta

Para finalizar la presentación, también se mostraron las dos versiones del hatchback Giulietta, que cuentan con transmisión automática de doble embrague y seis velocidades, acoplada a un motor de 1.4 litros turbo de 170 caballos y 250 Nm, en la versión Super y un 1.7 litros turbo de 240 caballos y 340 Nm en la versión Veloce. Las prestaciones alcanzan los 0 a 100 km/h en 7,7 y 6 segundos, y una velocidad máxima de 218 y 244 km/h en cada versión. 

Los precios  van de los $16.990.000 del Giulietta Super a los $20.990.000 del Giulietta Veloce.

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