Durante noviembre la marca Ora presentará en China el nuevo station wagon Ora 7, su primer shooting brake y que saldrá a la conquista de mercado internacionales donde este estilo de carrocería goza de buena salud. En la práctica, el modelo forma parte de la 2da generación del automóvil mediano lanzado originalmente en 2022, entonces solo en cuerpo de sedán. El Ora 7 station wagon tiene dos motores para tracción total permanente, con potencia final por encima de 400 caballos.
De acuerdo con medios chinos, el Ora 7 en sus dos carrocerías se basa en la plataforma dedicada Lemon E. Para el modelo sedán se tienen 4.82 m de largo, por 1.86 m de ancho y 1.52 m de alto, mientras que el novedoso SW es más largo y bajo, con 4.89 m entre parachoques, 1.85 m entre espejos y 1.50 m hasta el techo. Por su parte, la distancia entre ejes es en ambos casos de 2.87 m.
Por ahora no se tienen detalles del interior. Sí se sabe a través de la Oficina de Patentes del Ministerio de Industria e Información Tecnológica, que el Ora 7 contará con dos motores: uno delantero de 215 Hp y otro trasero de 201 Hp, que entregarán una cifra combinada de 416 caballos. Podrán alimentarse de dos opcioens de batería: la primera de 58.3 kWh de capacidad y, una segunda más grande, de 68.9 kWh, con fuelles de 454 y 510 km en ciclo WLTP.
¿Qué te parece el nuevo station wagon totalmente eléctrico de Ora?
